GAC Germany, wiodący dostawca usług żeglugowych i logistycznych w Europie Północnej, ma otworzyć nowe biuro w Stade 1 stycznia 2024 r. Firma chce rozszerzyć swoją obecność w regionie, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi wspierające niemiecki sektor żeglugowy i energetyczny.
Port Stade, z bezpośrednim dostępem do Morza Północnego, jest trzecim co do wielkości portem w Dolnej Saksonii pod względem wielkości przeładunku towarów i znajduje się nad rzeką Łabą, między Hamburgiem - siedzibą głównego biura GAC Germany - a Cuxhaven. Ze względu na brak pływów dla statków oceanicznych, od dawna jest popularnym portem wybieranym przez statki przewożące suche ładunki masowe, barki i drobnicę, obsługując 1000 zawinięć do portu i 5,6 miliona ton ładunku w 2022 roku.
Port ma również odegrać ważną rolę w dążeniu Niemiec do zwiększenia zdolności importowych LNG, ponieważ jest przystosowany do obsługi Hanseatic Energy Hub, przyszłego elastycznego terminalu LNG, który jest obecnie w fazie rozwoju.
Wraz z uruchomieniem nowego biura, GAC Germany uzyska strategiczną pozycję, aby obsługiwać zarówno istniejących klientów suchych ładunków masowych, płynnych ładunków masowych, jak i przyszłych klientów gazowców w Stade, oferując szereg usług agencji okrętowej i logistyki. Biuro GAC w Stade będzie prowadzone przez Ronalda Kleinitzke, weterana branży żeglugowej z ponad 20-letnim doświadczeniem, który posiada bogatą wiedzę na temat Stade, lokalnego regionu i okolicznych portów.
- Wraz z postępującym rozwojem infrastruktury LNG w Niemczech, obecność w Stade jest dla nas strategicznie niezbędna - mówi Thies Holm, dyrektor generalny GAC Germany. - Od wielu lat wspieramy przewoźników LNG w tym regionie, świadcząc usługi agencyjne dla statków, ale wierzymy, że nadszedł odpowiedni czas, abyśmy założyli stałą bazę obok terminalu lądowego, aby rozszerzyć nasze wiodące w branży usługi agencyjne dla statków w miarę zwiększania się pojemności LNG w Niemczech - dodaje.
Niemcy poczyniły znaczne postępy w celu zwiększenia swoich zdolności LNG w 2023 r., ponieważ chcą stać się bardziej niezależne energetycznie.
Hanseatic Energy Hub jest jednym z głównych przyszłych terminali LNG w tym kraju. Oczekuje się, że obiekt będzie kosztował około 1 mld euro (1,1 mld USD) i rozpocznie działalność w 2027 roku. Centrum ma zabezpieczyć 15% obecnego zapotrzebowania Niemiec na LNG, a także obsługiwać inne niskoemisyjne źródła energii i wspierać zieloną transformację energetyczną, umożliwiając rozwój produkcji wodoru.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat