Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo Morskie

Południe Europy z najbardziej upalnym weekendem tego roku

Ostatni weekend czerwca będzie na południu Europy najbardziej upalnym jak dotąd w tym roku - ostrzegły w piątek służby meteorologiczne w Hiszpanii, Portugalii, Włoszech i Grecji. Fala upałów obejmuje też południe Francji, Bałkany, a nawet Wielką Brytanię.

Posadzki żywiczne w zakładach rybnych – rozwiązania dostosowane do warunków użytkowania

27 czerwca obchodzony jest Światowy Dzień Rybołówstwa, który ma na celu zwrócenie uwagi na znaczenie prawidłowego połowu ryb i zrównoważonego zarządzania zasobami wodnymi. Aby do konsumentów trafiał wysokiej jakości produkt, przy jak najmniejszych stratach surowców, w zakładach rybnych obowiązują rygorystyczne zasady dotyczące m.in. higieny. Ważnym elementem wyposażenia stref produkcyjnych z tej branży są posadzki żywiczne zaprojektowane w taki sposób, aby sprawdzały się w wymagających warunkach użytkowania. Rozwiązania posadzkow

Polacy szturmują Bałtyk... i zostawiają po sobie góry śmieci

Jak pokazują badania, choć tylko 4% z nas przyznaje się do zostawiania śmieci na plaży, aż 91% zauważyło odpady w nadmorskiej okolicy podczas swojego ostatniego pobytu nad Bałtykiem. Największy problem stanowią drobne odpady, głównie plastikowe. Najczęściej w wodzie spotykamy nakrętki (22%), plastikowe butelki (21%) i pety (19%). Na plażach dominują pety (55%), nakrętki (44%), chusteczki (39%) i plastikowe kubki (39%). W okolicznych lasach najczęściej widać plastikowe butelki (47%), pety (45%) oraz puszki (43%), zaś na wydmach -

Dorsz bałtycki ewoluował stając się mniejszą rybą, wymykającą się z rybackich sieci

Dorsz bałtycki ewaluował stając się mniejszą rybą, wymykając się dzięki temu z rybackich sieci – podali w środę biolodzy, w artykule naukowym opublikowanym w "Science Advances" podał "Fnancial Times". Badacze łączą nadmierne połowy tego gatunku ze zmianami w DNA.

Kongres Polskie Porty 2030. II dzień NA ŻYWO

Zaczynamy relację z drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030. Dziś w programie kolejnych pięć paneli dyskusyjnych, szereg wystąpień i warsztatów, a także kolejne ważne dla branży morskiej umowy między uczestnikami rynku.

Kongres Polskie Porty 2030 - niebieska gospodarka i zrównoważony rozwój w portach

Podczas Kongresu Polskie Porty 2030 nie zabrakło tematów związanych ze środowiskiem. Drugiego dnia odbył się panel dyskusyjny zatytułowany „Niebieska gospodarka i zrównoważony rozwój w portach - od transformacji po ochronę zasobów środowiska”. Prelegenci dyskutowali o wyzwaniach jakie stoją przed portami i sektorem TSL oraz o działaniach, które wdrażają w celu przejścia na bardziej zrównoważoną działalność.

Susza hydrologiczna może całkowicie wykluczać żeglarstwo na rzekach znaturalizowanych

O ile na odcinkach dróg wodnych prowadzących przez jeziora, kanały oraz rzeki o uregulowanym charakterze susza hydrologiczna nie jest dla żeglugi poważnym zagrożeniem, tak na rzekach znaturalizowanych może wymusić konieczność ograniczenia lub nawet wyłączenia ze względu na niedostateczne warunki głębokościowe - mówi Karolina Gaweł z Wód Polskich.

Kongres Polskie Porty 2030. I dzień NA ŻYWO

Dziś o godzinie 9:30 w Sopocie rozpoczyna się tegoroczna edycja Kongresu Polskie Porty 2030. W wydarzeniu weźmie udział ponad 800 reprezentantów branży morskiej, którzy omawiać będą najważniejsze zagadnienia, jakimi żyje sektor. Poniżej relacjonujemy wydarzenie na żywo.

Port w Kłajpedzie na drodze zrównoważonego rozwoju. Przygotowano plan działania

Zarząd Portu Kłajpeda poinformował 23 czerwca o ogłoszeniu raportu zrównoważonego rozwoju, sporządzonego zgodnie z nowymi, jeszcze nieobowiązkowymi wymogami Unii Europejskiej, W zamierzeniu stanie się to kolejnym krokiem w transformacji operacji portowych głównego "okna na świat" Litwy.

Szwecja i Litwa na drodze do żeglugi bezemisyjnej

Umeå w Szwecji i Kowno na Litwie na nowo definiują przyszłość ekologicznej żeglugi. Dwie ambitne inicjatywy – szwedzka mapa drogowa dla neutralnego klimatycznie portu Umeå i litewska elektryfikacja rzeki Niemen – wyznaczają nowy standard zrównoważonego transportu morskiego. Oba projekty pokazują, w jaki sposób innowacje, lokalne zasoby energetyczne i planowanie strategiczne mogą przyspieszyć przejście na bezemisyjną logistykę w całej Europie. Dokumenty zostały stworzone w ramach projektu Blue Supply Chains (BSC).