ew
Orlen Serwis i Orlen Projekt zawarły umowę m.in. w sprawie remontów instalacji produkcyjnych oraz inwestycji na terenie zakładu produkcyjnego PKN Orlen w Płocku oraz niektórych spółek Grupy Orlen, w tym w Anwil we Włocławku i w czeskim Unipetrolu.
Jak wyjaśniły spółki Orlen Serwis i Orlen Projekt, "podstawowym celem współpracy jest jak najefektywniejsze zaprojektowanie i wykonanie wymaganych prac inwestycyjnych oraz minimalizacja ryzyka cenowego, harmonogramowego i realizacyjnego, wynikającego z zatrudniania podmiotów zewnętrznych".
"Orlen Serwis podpisał umowę ramową z Orlen Projekt w zakresie utrzymania ruchu i remontów instalacji produkcyjnych oraz wykonywania zadań inwestycyjnych na terenie zakładu produkcyjnego PKN Orlen w Płocku, Anwil we Włocławku, Orlen Południe w Trzebini, Jedliczu, Możejkach i Unipetrolu" - podały oba podmioty w komunikacie. Podkreślono w nim, że zawarcie umowy wynika "z zacieśniania współpracy" między spółkami Grup Orlen, "zgodnie z przyjętą polityką Cross-Selling-u".
"Podjęcie współpracy stwarza korzyści dla obu spółek. Orlen Projekt zapewni wsparcie inżynieryjne i projektowe dla Orlen Serwis, zyskując przy tym nowe możliwości realizacyjne. Przedmiotowa umowa otworzy również nowe możliwości Orlen Serwis w zakresie realizacji zadań w formule EPC - szczególnie podczas montaży i rozruchów" - zaznaczono w informacji prasowej. Jak dodano, "umowa serwisowa będzie obowiązywać od 7 sierpnia 2019 r. i została zawarta na czas nieokreślony".
W komunikacie przypomniano, że obecnie Orlen Serwis świadczy usługi serwisowe 11 podmiotom z Grupy Orlen w zakresie bieżącego utrzymania ruchu instalacji produkcyjnych oraz siedmiu podmiotom w zakresie realizacji remontów i usuwania awarii.
"Orlen Projekt to ostatni odbiorca z portfela spółek grupy kapitałowej Orlen, w którym Orlen Serwis zidentyfikował możliwość świadczenia specjalistycznych usług" - podały spółki.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie