Alfa Laval z ciekawym zamówieniem dla wiodących stoczni

Szybkie przyjęcie PureBallast 3 Ultra wynika z jego innowacyjnej konstrukcji, stworzonej w oparciu o wiedzę i doświadczenie zdobyte dzięki tysiącom systemów PureBallast sprzedanych, zainstalowanych, uruchomionych i serwisowanych przez Alfa Laval od czasu ich opracowania we współpracy z Wallenius Water w 2006 roku. Kompaktowa konstrukcja systemu, zmniejszona powierzchnia i zoptymalizowana integracja zostały powszechnie docenione przez stocznie, szczególnie w przypadku tankowców, gdzie przestrzeń ma kluczowe znaczenie. Dodatkowo, zintegrowana konstrukcja modułu czyszczenia w miejscu (CIP) i reaktora UV minimalizuje wymagania dotyczące orurowania, zmniejszając koszty instalacji i złożoność.

„To wymagający czas dla stoczni, z pełnymi portfelami zamówień i rosnącą potrzebą przyjęcia nowych technologii w celu spełnienia zmieniających się przepisów środowiskowych. Zmiany te wymagają nowych sposobów pracy przy projektowaniu i budowie statków” – mówi Peter Nordström, kierownik ds. badań i rozwoju w Alfa Laval PureBallast. „Wysłuchaliśmy opinii naszych klientów i opracowaliśmy system PureBallast, który upraszcza instalację, spełniając jednocześnie ich wysokie standardy. Ponieważ dostawy mają rozpocząć się w drugiej połowie 2025 r., wiele zamówień zostało już złożonych, co potwierdza duże zaufanie rynku.”

Zapewnienie operatorom statków wydajności i zgodności z przepisami

Podczas gdy stocznie korzystają z łatwiejszej instalacji, PureBallast 3 Ultra został również zaprojektowany tak, aby spełnić oczekiwania operatorów statków. System zapewnia doskonałą wydajność we wszystkich warunkach wodnych przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia energii, dzięki czemu zgodność z normami wymiany wód balastowych jest łatwiejsza do zarządzania. Ponadto wszystkie systemy PureBallast 3 Ultra będą gotowe do łączności, umożliwiając zdalne monitorowanie i zoptymalizowane wsparcie serwisowe.

„Wczesne opinie armatorów na temat PureBallast 3 Ultra są bardzo pozytywne. Wkraczamy w nową erę w zarządzaniu postępowaniem z wodami balastowymi, teraz gdy zakończyła się faza modernizacji. Jednak przepisy nadal ewoluują, a faza budowania doświadczenia wkrótce się zakończy” – mówi Tobias Döscher, szef globalnej sprzedaży, rozwoju biznesu i marketingu, Alfa Laval PureBallast. „Jesteśmy przekonani, że nasz nowy system sprawi, że zgodność z normami wymiany wód balastowych będzie łatwiejsza do osiągnięcia na pokładzie.”

Wraz z rosnącym naciskiem na zgodność z przepisami dot. BWM – zwłaszcza ze zbliżającą się skoncentrowaną kampanią inspekcyjną (CIC) we wrześniu 2025 r. – operatorzy statków potrzebują silnego partnera, który będzie ich wspierał przez cały okres eksploatacji statku. Jak zawsze, klienci będą mieli pod ręką zasoby i wiedzę Alfa Laval. Produkcja Alfa Laval w Qingdao w Chinach oznacza wsparcie stoczni i płynne dostawy PureBallast 3 Ultra, począwszy od trzeciego kwartału 2025 roku.

Aby dowiedzieć się więcej o Alfa Laval PureBallast 3 Ultra i podejściu Alfa Laval do zarządzania wodami balastowymi, odwiedź: PureBallast 3 | Oczyszczanie wód balastowych | Alfa Laval

Poznaj zrównoważone rozwiązania i technologie Alfa Laval: Sustainable shipping solutions and technologies | Alfa Laval

Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Alfa Laval Marine: Przemysł morski | Alfa Laval