Czy dzięki wirtualnej rzeczywistości możemy oszczędzić koszty i czas pracy? Jakie zalety mają szkolenia w VR? Dlaczego symulatory treningowe wykorzystujące VR są nawet do pięciu razy bardziej efektywne niż szkolenia starego typu?
Na te i inne pytanie odpowiedzieli Leszek Tarnawski i Grzegorz Szatkowski z Flint Systems w programie redaktora Marcina Głuszka. Flint Systems jest polskim producentem unikalnych w skali światowej symulatorów treningowych wykorzystujących wirtualną rzeczywistość (VR).
Symulatory VR są bezkonkurencyjnym narzędziem szkoleniowym dla operatorów specjalistycznych maszyn. Trening odbywa się na specjalnym stanowisku w skład którego poza goglami VR i fotelem najczęściej wchodzi platforma ruchu oraz joysticki. Gogle VR zabierają osobę szkolącą się do innej rzeczywistości – może to być dźwig budowlany, czy suwnica portowa. Każda z maszyn, do której „wsiada” osoba szkoląca się w VR ściśle odwzorowuje rzeczywistą maszynę i posiada jej wszystkie funkcjonalności.
Symulatory VR firmy Flint Systems mają szereg zalet, między innymi:
- efektywnie szkolą przyszłych operatorów,
- zapewniają niższe koszty szkolenia w porównaniu do treningu na prawdziwej maszynie,
- są bezpieczne a ich użycie nie wiąże się z żadnym niebezpieczeństwem,
- pozwalają na przećwiczenie zagrażających życiu sytuacji, np. zerwania liny dźwigu, itd.
Flint Systems dostarcza autorski software oraz integruje hardware, taki jak platforma ruchu, joysticki, kierownica, itd.
Więcej informacji na stronie internetowej Flint Systems.
Ile można zarobić na statku? Nawet 10 tys. euro miesięcznie
00:01:39
Tak rozkłada się ciało w głębi oceanu (wideo)
Na „Titanicu” byli pasażerowie z Polski
Pracowniczki platformy wiertniczej: Dziwne jest nie to, że tu jesteśmy, tylko to, że nas tu wcześniej nie było
Ogromne lodowe kule nad Bałtykiem. Skąd się wzięły?
00:01:35
Statek kosmiczny obcych czy nazistowski bunkier pod wodą? Dziwne odkrycie w głębinach Bałtyku
Horyzont II opuszcza Gdynię. Statek badawczy UMG rusza na Spitsbergen
„MorzeAI” – konferencja o zastosowaniach danych i sztucznej inteligencji w gospodarce morskiej
3. Konwencja Kobiet Branży Morskiej "Bezpiecznie w Żegludze"
Statek Greenpeace rozpoczyna misję badawczą w Arktyce
Międzynarodowe szkolenie nawigatorów w PGZ Stoczni Wojennej. Spotkanie użytkowników systemu ECPINS
Dar Młodzieży w rejsie do USA pokona ok. 12 tys. mil morskich