Unia Europejska pozostaje największym importerem LNG na świecie. W I połowie 2024 r. UE importowała 45,4 mln ton LNG. Odnotowano co prawda spadek importu LNG 12,2% r/r. Jednak po stronie popytowej jest wciąż 22% światowego rynku LNG.
Przy okazji odbywającej się obecnie w Azerbejdżanie konferencji klimatycznej COP 29 ukazał się raport podsumowujący obecny poziom emisji CO2 na świecie. Zdaniem autorów raportu jednym z poważniejszych wyzwań jest transport, a w szczególności ten odbywający się drogą morską.
Prokuratura Generalna Litwy wszczęła we wtorek śledztwo w sprawie uszkodzenia kabli telekomunikacyjnych na Morzu Bałtyckim. Minister obrony Laurynas Kascziunas oświadczył, że jeśli okaże się, że jakiś kraj jest odpowiedzialny za ten incydent, UE będzie musiała zastosować sankcje.
Po trzech kwartałach 2024 r. przychody Grupy OTL, czyli największego operatora portowego w Polsce wyniosły 234,3 mln zł. EBITDA sięgnęła 41,5 mln zł, a strata netto wyniosła 8,1 mln zł.
Włoski koncern poinformował, że jeden z jej projektów, pierwotnie powstająca dla USA fregata typu Constellation oparta na serii FREMM, znajduje się na „krótkiej liście oferentów” w gestii zamówienia na nowe jednostki nawodne dla Marynarki Wojennej Norwegii. Informację potwierdził minister obrony Bjørn Arild Gram.
W indonezyjskiej stoczni PT-PAL Indonesia w Surubaja odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugą fregatę serii opartej na platformie Arrowhead 140, podobnie jak brytyjskie okręty typu 31 i polskie programu „Miecznik”. Nowe jednostki są określane jako typ Fregat Merah Putih, czyli „Czerwono-Biała Fregata”.
Chiński statek towarowy, za którym podąża marynarka wojenna Danii, może mieć związek z przerwaniem kabli na dnie Morza Bałtyckiego - podały we wtorek media w Sztokholmie. Szwedzka policja wszczęła śledztwa w sprawie możliwego sabotażu.
Zbliża się dostawa nowego okrętu wsparcia (Combat Support Ship, CSS) dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). Przyszły HNLMS Den Helder wyruszył 16 listopada na pierwszy rejs próbny ze stoczni Damen Shipyards w rumuńskim Galaţi w Rumunii.
Osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku: to wyzwanie, jakie wyznaczyło sobie DSV – Global Transport and Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych świata. Same deklaracje nie wystarczą, liczy się skuteczna realizacja ambitnych celów. Aby wzmocnić swoje działania na rzecz ich osiągnięcia DSV w Polsce dołączyło do programu Climate Leadership. Efekty tych działań zaprezentowano w najnowszym raporcie Biznes na rzecz zmiany 2024 – 5 lat Climate Leadership.
Najwyższa Izba Kontroli zawiadomiła prokuraturę o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez byłego ministra aktywów państwowych Jacka Sasina. Jak podał we wtorek NIK, chodzi o organizację importu i dystrybucji węgla kamiennego w związku z wprowadzeniem embarga na dostawy tego surowca z Rosji.
Zmiany w zwiedzaniu ORP Błyskawica
USA i Wielka Brytania chcą zorganizować konferencję w sprawie Cieśniny Ormuz
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Ponad 85 kąpielisk nad Bałtykiem z zakazem kąpieli
Toksyczny gaz na statku rybackim
Gdynia znowu stała się miejscem spotkań branży jachtowej. Zaczyna się Polboat Yachting Festival