Titan LNG, holenderski dostawca LNG na rynki morskie i przemysłowe w Europie, uzyskał finansowanie na swój projekt bio-LNG.
Firma poinformowała w piątek, że otrzymała 11 mln euro (12,57 mln USD) z Unii Europejskiej za pośrednictwem instrumentu Connecting Europe Facility (CEF).
Titan LNG zauważył, że poprzez swój projekt Bio2Bunker ma na celu rozwój i rozszerzenie łańcucha dostaw bunkrowania (Bio) -LNG (BLNG).
Projekt obejmowałby zbudowania trzech bunkierek w Zeebrugge, Rotterdamie i Lubece. Będą one podobne do dwóch istniejących FlexFuelers Titan LNG.
- Nasi klienci z sektora żeglugowego stoją przed wyborem: mogą działać na MGO, HFO ze skruberami lub zdecydować się na (bio) LNG, jedyne sprawdzone paliwo alternatywne, które jest obecnie skalowalne - czytamy w oświadczeniu Titan LNG.
Titan LNG uważa, że statki napędzane LNG mają świetlaną przyszłość. LNG w połączeniu z BLNG, a później syntetycznym gazem skroplonym (SLG), wytwarzanym z połączenia zielonego wodoru i CO2, otwiera drogę do dekarbonizacji przy jednoczesnej natychmiastowej poprawie lokalnej jakości powietrza.
Firma dodała, że dofinansowanie unijne zapewni wsparcie w pokonywaniu barier w zwiększaniu (bio) LNG jako paliwa.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło