• <
port_service_2025

Ruszają prace projektowe odbudowy Kanału Jeglińskiego

Strona główna Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo Morskie Ruszają prace projektowe odbudowy Kanału Jeglińskiego
Fot. Wody Polskie

Podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej odbudowy Kanału Jeglińskiego - poinformował we wtorek Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku. To najdłuższy z pięciu kanałów, które zostaną zrewitalizowane w ramach projektu „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich".

Zgodnie z umową, wykonawca opracuje kompletną dokumentację, która umożliwi odbudowę zdegradowanych i zniszczonych umocnień brzegowych oraz udrożnienie Kanału Jeglińskiego. Ma m.in. ocenić stan techniczny istniejących umocnień, opracować koncepcję, projekt budowlany i techniczno-wykonawczy, a także przygotować materiały do uzyskania decyzji środowiskowych, lokalizacyjnych i wodnoprawnych.

- Prace budowlane na tym kanale przewidziane są na lata 2027-2028 - powiedziała PAP rzeczniczka RZGW w Białymstoku Joanna Szerenos-Pawilcz.

Będą polegały m.in. na odbudowie ubezpieczenia brzegowego w formie opaski oraz zabezpieczeniu skarpy kanału, z uwzględnieniem istniejących odcinków wykonanych w technologii koszy i materacy siatkowo-kamiennych. Projektowana szerokość kanału wyniesie 18–20 m, a głębokość 1,6 m.

Kanał Jegliński (5250 m) jest najdłuższym kanałem na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Łączy jezioro Roś z jeziorem Seksty. Poza funkcją żeglugową, pełni istotną rolę hydrologiczną - jako główny odbiornik wód wiosennych z systemu jezior, umożliwiając ich spływ do rzeki Pisy.

Przedsięwzięcie jest częścią szerszego projektu rewitalizacji pięciu mazurskich kanałów. Poza Kanałem Jeglińskim, są to kanały: Niegocin-Grajewko, Sztynorcki, Nidzki i Kisajno-Popówka.

Inwestycja jest realizowana we współpracy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 i stanowi kontynuację działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa oraz atrakcyjności turystycznej mazurskich szlaków wodnych.

Projekt „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich” jest finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021–2027.

mbo/ pad/

Dziękujemy za wysłane grafiki.