Jak poinformowało Radio Szczecin, Piotr Redmerski nie jest już prezesem Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Ze stanowiska został odwołany podczas dzisiejszego posiedzenia rady nadzorczej spółki.
Za odejściem dotychczasowego prezesa zagłosowały trzy osoby z rady. Przeciwko byli przedstawiciele załogi firmy, która żąda pozostawienia dotychczasowego prezesa na stanowisku. Obecnie powody odwołania Redmerskiego pozostają nieznane, podobnie jak nazwisko jego następcy.
Piotr Redmerski został wybrany na szefa PŻB w styczniu 2016 r. Był jednym z czterech zgłoszonych wtedy kandydatów. Redmerski pełnił wcześniej w PŻB funkcję wiceprezesa ds. ekonomicznych.
Ubiegły rok kierowana przez niego spółka skarbu państwa zakończyła zyskiem na poziomie 22 milionów złotych.
Konosament – nieprawidłowe zaklauzowanie. Część I
Przywódca Iranu wzywa do współpracy państwa objęte amerykańskimi sankcjami
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
3
Jak się ma planowane „ograniczenie” ulgi abolicyjnej do zwolnienia z PIT dla marynarzy? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
00:07:56
3
Planowane „ograniczenie” ulgi abolicyjnej od 2021 roku (wideo)
3
Podatki marynarskie: Nowy/Polski Ład, a marynarze
3
Podatki marynarskie: Urzędnicze polowanie na marynarzy
ISR: Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej do likwidacji?
Od 01.03.2020 przekształcenia spółek na nowych zasadach
Konosament – nieprawidłowe zaklauzowanie. Część I
Rusza projekt grantowy Agencji Rozwoju Pomorza S.A.
Przełomowy traktat wzmocni wysiłki na rzecz ochrony różnorodności biologicznej
OT Logistics przejęło ponad 2,3 mln akcji Luka Rijeka
„CMA CGM LIBRA” [2020] – niezdatność statku do żeglugi
Podejrzany rosyjski statek przedostał się na Morze Czarne. Mógł przewozić uzbrojenie
![„CMA CGM LIBRA” [2020] – niezdatność statku do żeglugi](/files/multimedias/172/thumb141x86_kontenerowiec.jpg)
