pc
Złoty lekko się umocnił wobec euro po zapowiedzi zastąpienia na stanowisku premiera Beaty Szydło przez dotychczasowego wicepremiera Mateusza Morawieckiego. Zdaniem analityków zmiana na czele rządu nie powinna istotnie wpłynąć na rynki finansowe.
Ok. godz. 9 za euro trzeba było zapłacić 4,20 zł, za dolara zł 3,58 zł, za franka 3,59 zł, a za funta 4,83 zł.
Konrad Ryczko z DM BOŚ zwraca uwagę, że "poranny, piątkowy handel na rynku walutowym przynosi umocnienie złotego wobec euro i franka oraz podtrzymanie presji względem dolara oraz funta".
Analityk zaznaczył, że "pierwsza reakcja rynku jest raczej pozytywna – Morawiecki jest jednak człowiekiem +z rynku+, a sama zmiana tłumaczona jest również, przez obserwatorów, chęcią ocieplenia stosunków z Brukselą". "Z uwagi na realizację spodziewanego scenariusza trudno obecnie zakładać mocniejszą reakcję inwestorów na wczorajsze wydarzenia" - zaznaczył Ryczko.
Dodał, że "z rynkowego punktu widzenia trudno mówić o większej reakcji kursu na zmiany polityczne w kraju". "Na większości zestawień kursy znajdują się blisko punktów odniesienia, czekają na mocniejsze impulsy z rynku bazowego" - napisał.
Również zdaniem analityków z Zespołu Analiz i Prognoz Rynkowych Banku Pekao SA "zmiana na stanowisku Prezesa Rady Ministrów i spodziewana rekonstrukcja rządu nie powinny mieć kluczowego wpływu na bieżącą sytuację na krajowym rynku finansowym".
W ich opinii także spodziewana w piątek rewizja ratingu Polski przez agencję Fitch nie przyniesie zmian w ocenie wiarygodności kredytowej (A-) oraz jej perspektywy (stabilna).
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR