pc/UMWZ
Marszałek Olgierd Geblewicz zwrócił się z pismem do Zarządu i Rady Nadzorczej Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, w którym podziela niepokój mieszkańców Świnoujścia i apeluje o to, by Zarząd przeanalizował umowy z dzierżawcami terenów portowych pod kątem zasad oraz warunków przeładunku towarów w portach. Wobec braku prawnego wymogu uzyskiwania decyzji środowiskowych na przeładunki w porcie jedyną formą kontroli nad rodzajem towarów jest zawarcie odpowiednich zapisów w umowach cywilnoprawnych zawieranych pomiędzy Zarządem Portu a dzierżawcami. Marszałek wyraził także gotowość współpracy z Wojewodą Zachodniopomorskim w kwestii obsady zarządu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, pomimo niekonstytucyjności zapisów Ustawy regulujących te kwestie.
Przeładunki granulatu siarki w świnoujskim porcie
- Ten problem powinien zmusić do refleksji włodarzy tych terenów, czyli Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. To Zarząd wydzierżawia prywatnym najemcom tereny portowe i określa kryteria ekonomiczne, a także ma prawo określić, w jaki sposób te portowe tereny powinny być użytkowane. Trzeba dokonać przeglądu w umowach dzierżawy, aby upewnić się czy w sposób właściwy zabezpieczają ludzkie zdrowie i życie, oraz środowisko naturalne. – powiedział Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Specjalne pismo tej sprawie zostało wysłane zarówno do Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, jak i członków Rady Nadzorczej ZMPSiŚ. Olgierd Geblewicz liczy, że w przyszłości pozwoli to uniknąć kontrowersyjnych sytuacji i przypomniał, że Urząd Marszałkowski nie posiada żadnych ustawowych kompetencji do decydowania o tym, jaki towar wpływa lub wypływa z portów morskich. Do obowiązów Urzędu Marszałkowskiego należy wydanie decyzji precyzującej sposób posprzątania po przeładunkach (zagospodarowania odpadów). W przypadku granulatu siarki - OT Logistics otrzymało wskazanie, że musi wynająć specjalistyczną firmę, która posprząta pozostałości towaru, umieści w kontenerach i wywiezie z terenu portu.
Zarząd Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Olgierd Geblewicz odniósł się także do listu Wojewody Zachodniopomorskiego w sprawie powołania nowego zarządu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie, w którym wojewoda wskazał kandydatury Radosława Grzegorczyka na prezesa oraz Pawła Mirowskiego na wiceprezesa Funduszu. Marszałek deklaruje chęć współpracy, ale jednej ze wskazanych kandydatur nie akceptuje, co wyjaśnia w odpowiedzi do Wojewody Zachodniopomorskiego.
– Pan Paweł Mirowski jest prominentnym członkiem Prawa i Sprawiedliwości, radnym powiatu polickiego, w przeszłości sprawującym urząd wiceburmistrza i wicestarosty polickiego również z ramienia PiS. Po przejęciu władzy przez Prawo i Sprawiedliwość, jako bliski współpracownik Pana Marszałka Joachima Brudzińskiego został skierowany do pracy w Grupie Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A., gdzie pełni funkcję Dyrektora Centrum Infrastruktury – czytamy w piśmie do wojewody.
– Rozpowszechnianym uzasadnieniem dla zmian w Ustawie Prawo Ochrony Środowiska była kwestia oszczędności oraz konieczność odpolitycznienia organów funduszy. Informuję Pana Wojewodę, jako pierwsi w Polsce podjęliśmy temat oszczędności obniżając wynagrodzenie członków Rady Nadzorczej o połowę, a następnie redukując ilość członków Zarządu Funduszu do dwóch osób. Nominując aktywnego działacza PiS na funkcję wiceprezesa Funduszu Pan Wojewoda pozostaje w sprzeczności z głoszonymi postulatami odpolitycznienia Funduszy. – powiedział marszałek Geblewicz. - Tym pismem mówimy „sprawdzam”. Chcemy współpracować, ale nie w duchu hipokryzji. Jeśli mają być fachowcy to rozmawiajmy. Muszę jednak przyznać, że nie mam wielkich nadziei. Spodziewam się siłowego rozstrzygnięcia wojewody, który po 7 dniach podejmie decyzję za nas.
Marszałek przypomniał, że podpisana przez Prezydenta RP Andrzeja Dudę nowelizacja Prawa ochrony środowiska, która zmienia zasady wyłaniania zarządu WFOŚiGW, jest niekonstytucyjna. W ocenie środowiska samorządowego dokonano w ten sposób zamachu na samorządowe osoby prawne i ich mienie, który powinno podlegać ochronie prawnej. Obecne przepisy dają władzy centralnej reprezentowanej przez Wojewodę możliwość narzucania tego, kto kieruje instytucją należącą do samorządu. Istniej realne zagrożenie, że decyzje podejmowane w przyszłości przez Zarząd WFOŚiGW w Szczecinie będą budzić zastrzeżenia natury formalnoprawnej w związku z niekonstytucyjnością przepisów na których został powołany, podnoszoną przez autorytety prawnicze i Biuro Analiz Sejmowych i Senackich.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie