jk
Anna Moskwa, podsekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkała się z Han Changfu, ministrem rolnictwa Chińskiej Republiki Ludowej.
Podczas spotkania, które odbyło się w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Anna Moskwa poruszyła zagadnienia związane z wymianą doświadczeń w zakresie akwakultury i przetwórstwa rybnego oraz promocji spożycia nowych gatunków ryb. Przedstawiła także propozycję stworzenia polsko – chińskiej grupy roboczej ds. akwakultury i badań złożoną z przedstawicieli biznesu i administracji.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej posiada bogate i dobre doświadczenie we współpracy ze stroną chińską. Spotkanie było pierwszą okazją do rozmowy na temat potencjału współpracy w zakresie rybołówstwa, który obie strony uznały za obiecujący.
Pani wiceminister podkreśliła, że polska branża przetwórcza prezentuje bardzo wysoki poziom w skali światowej, a polscy przetwórcy wciąż poszukują nowych rynków pozyskania surowca i sprzedaży swoich produktów.
Minister Han Changfu potwierdził, że strona chińska jest zainteresowana zwiększeniem importu polskich produktów, a rybołówstwo jest ważnym obszarem gospodarki tego kraju. Przedstawił także zainteresowanie rozwojem współpracy naukowej i eksperckiej pomiędzy oboma krajami.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie