pc
UE powinna poważniej zaangażować się w kwestie obronności Wspólnoty - powiedział we wtorek premier Litwy Saulius Skvernelis. Podziękował też Polsce, że bierze udział w działaniach mających na celu podnoszenie bezpieczeństwa w regionie Bałtyku.
We wtorek w Warszawie premier Beata Szydło spotkała się z premierami państw bałtyckich - Litwy i Łotwy; Estonię reprezentował ambasador.
"Obserwujemy przygotowania do ćwiczeń Zapad'17 (rosyjsko-białoruskich manewrów wojskowych, które maja się odbyć między 14 i 20 września - PAP), cieszymy się, że sojusznicy NATO wdrożyli ważne środki odstraszające. Dziękuję Polsce za udział w podnoszeniu bezpieczeństwa całego regionu Bałtyku i udziału w regionalnych ćwiczeniach i regionalnych misjach patrolowych" - powiedział Skvernelis na wspólnej konferencji prasowej.
Według szefa litewskiego rządu, Unia Europejska powinna poważniej zaangażować się w kwestie obronności Wspólnoty. "UE powinna mieć więcej odpowiedzialności w obszarze bezpieczeństwa i obronności. Mamy nadzieje, że nasze kraje (Polska, Litwa, Łotwa i Estonia - PAP) będą uczestniczyć w tego typu europejskich inicjatywach" - dodał.
Skvernelis zaznaczył, że bardzo ważne jest wzmacnianie współpracy między państwami bałtyckimi a Polską. Powoli to - jego zdaniem - wzmocnić konkurencyjność tego regionu Europy. W tym kontekście zwrócił szczególną uwagę na współpracę energetyczną i infrastrukturalną.
W sferze infrastruktury - zdaniem premiera Litwy - kluczowymi projektami są Via Baltica i Rail Baltica.
Skvernelis - odnosząc się do zapowiedzi regulacji dotyczących pracowników delegowanych - powiedział, że nie mogą one stosować się do sektora transportowego. "Nie będziemy się zgadzać na jednostronne inicjatywy, czy propozycje w obszarze transportu" - podkreślił.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie