pc
Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w maksymalnej wysokości 472,96 mln zł dla inwestycji „Gazociąg Lwówek - Odolanów” - poinformowało PAP we wtorek Ministerstwo Rozwoju. To kluczowa inwestycja w infrastrukturę gazową, której wartość opiewa na ok. 1,036 mld zł - wskazało.
Według MR budowa gazociągu stanowi istotny element Korytarza Gazowego Północ-Południe, który docelowo połączy Terminal LNG w Świnoujściu oraz Gazociąg Bałtycki/Baltic Pipe, przez południową Polskę, Republikę Czeską, Słowację i Węgry z Chorwacją. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo energetyczne Polski i regionu.
Inwestycję o wartości ok. 1,036 mld zł realizuje Gaz-System S.A. Obejmuje ona budowę gazociągu wysokiego ciśnienia relacji Lwówek-Odolanów o długości ok. 168 km na obszarze województw wielkopolskiego i dolnośląskiego (łącznie na terenie 19 gmin), wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie węzła przesyłu gazu Lwówek i węzła przesyłu gazu Odolanów.
Obecnie trwają prace budowlane, a zakończenie realizacji projektu przewidziane jest na I kwartał 2019 r.
Jak wyjaśnił wiceminister rozwoju Witold Słowik, decyzja Komisji Europejskiej oznacza, że projekt spełnia szereg warunków o charakterze środowiskowym, rzeczowym i finansowym, aby otrzymać wsparcie z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Jest to 40. decyzja Brukseli dla dużych przedsięwzięć realizowanych w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Duże inwestycje, tj. powyżej 50 mln lub 75 mln euro kosztów kwalifikowalnych – w zależności od specyfiki projektu – podlegają obowiązkowej ocenie Komisji Europejskiej.
"Do akceptacji Komisji wysłaliśmy już wnioski dla 45 takich inwestycji. Uwzględniając dzisiejszą decyzję, uzyskaliśmy zgodę KE dla 40 z nich. Wartość dofinansowania UE w zaakceptowanych projektach to około 5,64 mld euro" – poinformował wiceminister Witold Słowik.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu