Dwa lata po tym, jak niszczyciel USS John S. McCain został poważnie uszkodzony w wyniku zderzenia z tankowcem  Alnic MC niedaleko Singapuru, US Repair Ship Ship Facility-Japan zakończyła naprawę kadłuba i wyposażenia, a okręt i jego załoga wypłynęli na manewry wojskowe.

21 sierpnia 2017 r. USS McCain zderzył się z tankowcem handlowym Alnic MC w pobliżu Cieśniny Singapurskiej. Odkryto  szereg  nieprawidłowości, które doprowadziły do kolizji. USS S. John McCain przeciął drogę morską tankowca, a dziób Alnic MC przebił kadłub niszczyciela poniżej linii wodnej, doprowadzając do śmierci dziesięciu żeglarzy, którzy utopili się ratując jednostkę. Po incydencie okręt wpłynął do bazy marynarki wojennej Changi w Singapurze w celu wykonania tymczasowych napraw. Marynarka wojenna postanowiła naprawić McCaina w Ship Repair Facility-Japan w Yokosuka, zamiast ponosić dodatkowe koszty wysyłki jej z powrotem do stoczni w Stanach Zjednoczonych.

W ciągu ostatnich dwóch lat SRF-J naprawił kadłub okrętu i ukończył dodatkowe prace wyposażeniowe przy pomoście. Marynarka wojenna zleciła również przeprowadzenie aktualizacji sieci komputerowej statku, systemów antenowych, układu radaru, systemów broni bojowej i cumowania.

Dochodzenie w sprawie kolizji ujawniło wiele przyczyn, w tym wady w projektowaniu systemu mostów, przekroczenie zakresu zadań i niepełne szkolenie załogi. Tym razem żeglarze USS McCain w pełni ukończyli szkolenie w porcie przed wyruszeniem w morze, a marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych twierdzi, że będą kontynuować manewry na morzu, aby potwierdzić swoją gotowość w każdym obszarze misji.

„Cała załoga chętnie wraca na morze, co widać po wysiłkach, jakie włożyli w ciągu ostatnich dwóch lat, aby przywrócić statek do formy bojowej”- powiedział Cmdr. Ryan T. Easterday, dowódca USS McCain: " Jestem z nich dumny" - dodaje