• <
CTM_980X120_gif_2020

Już 200 tys. marynarzy uwięzionych na statkach. Grozi nam „humanitarny kryzys”?

Strona główna MW, służby morskie Już 200 tys. marynarzy uwięzionych na statkach. Grozi nam „humanitarny kryzys”?
Już 200 tys. marynarzy uwięzionych na statkach. Grozi nam „humanitarny kryzys”? - GospodarkaMorska.pl

ew/marineinsight.com

25.05.2020 Źródło: własne

Sekretarz generalny ONZ został wezwany przez światowych liderów przemysłu żeglugowego i związków zawodowych do pilnego działania w celu uniknięcia „kryzysu humanitarnego”. W tej chwili, ponad 200 tys. marynarzy jest uwięzionych na statkach na całym świecie i oczekuje na podmianę.

We wspólnym liście do António Guterresa, przywódcy Międzynarodowej Izby Żeglugi (ICS), Międzynarodowej Konfederacji Związków Zawodowych (ITUC) i Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu (ITF), wezwali Sekretarza Generalnego do upewnienia się, że rządy przyjmą 12- krokowy
protokół wydany przez własny organ nadzoru morskiego ONZ, Międzynarodową Organizację Morską.

W korespondencji można przeczytać, iż  ​​„na świecie jest obecnie ponad 200 000 marynarzy, którzy zakończyli już swój kontrakt, ale nie mogą wrócić do domu. Wielu z nich będzie odczuwać niekorzystny wpływ na ich zdrowie psychiczne i ograniczoną zdolność do bezpiecznego pełnienia swoich obowiązków w obliczu rosnącego zmęczenia".

O tym, iż kryzys związany z koronawirusem ma poważne konsekwencje dla zdrowia psychicznego i samopoczucia załogi pisaliśmy TUTAJ.

Jest to szczególnie widoczne w zawodzie, w którym i tak liczba osób dotknięta depresją czy stanami lękowymi jest bardzo wysoka. Według ostatnich badań Yale University, około 20% marynarzy rozważało samobójstwo lub samookaleczenie.

Jak dodają sygnatariusze "surowe ograniczenia nałożone przez wiele krajów, w tym odmowa zejścia na ląd i dostępu do niezbędnej pomocy medycznej, przyczyniają się do zmęczenia i wyczerpania. Obawiamy się samobójstw i samookaleczeń wśród tej wrażliwej populacji pracowników”.

W piśmie podkreślono odpowiedzialność rządów za przestrzeganie wytycznych ONZ dotyczących biznesu i praw człowieka, które mają zastosowanie zarówno w normalnych okolicznościach, jak i w czasie kryzysu.

"Czas ucieka. Prosimy o niezwłoczne podjęcie działań przed 16 czerwca 2020 r. - ostatecznym uzgodnionym terminem wprowadzenia podmian załóg"- czytamy w podsumowaniu listu.

stnieje wiele organizacji, które oferują porady członkom załogi, którzy nie są w stanie zejść z pokładu i nie są pewni swoich praw, lub borykają się w tym czasie ze stresem lub problemami ze zdrowiem psychicznym.

Związki pracownicze, takie jak Nautilus International lub ITF, udzielają praktycznych i prawnych porad. Gorąca linia SeafarerHelp, prowadzona przez Międzynarodową Sieć Opieki i Pomocy Marynarzom (ISWAN), jest dostępna 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i otrzymała trzykrotnie więcej połączeń w ostatnich tygodniach, głównie od marynarzy zaniepokojonych pandemią COVID-19. Pracownicy tych organizacji spodziewają się w najbliższych tygodniach znacznie większej liczby połączeń związanych z pogorszeniem stanu psychicznego. 

Źródło:
własne
 Ropa brent 43,27 $ baryłka  -0,21% 03:56
 Cyna 17150,00 $ tona 1,12% 6 lip
 Cynk 2037,00 $ tona 0,84% 6 lip
 Aluminium 1593,00 $ tona 0,76% 6 lip
 Pallad 1942,75 $ uncja  0,40% 03:49
 Platyna 883,20 $ uncja  0,15% 03:56
 Srebro 19,18 $ uncja  0,21% 03:56
 Złoto 1820,85 $ uncja  0,17% 03:56

Dziękujemy za wysłane grafiki.