Wiceprezydent USA Kamala Harris podczas wizyty w Singapurze zarzuciła Chinom, że używają przymusu i zastraszania, by wymusić swoje roszczenia do znakomitej większości Morza Południowo-Chińskiego.
– Te bezprawne roszczenia zostały odrzucone w 2016 roku przez Stały Trybunał Arbitrażowy w Hadze, a działania Pekinu podkopują praworządny wyrok i zagrażają niezależności narodów – dodała.
PAP przypomina, że Chiny odrzuciły wyrok Trybunału i pozostały przy swoich pretensjach do 90 proc. obszaru Morza Południowochińskiego, w tym do wód – w świetle obowiązującego prawa międzynarodowego – należących do okolicznych państw: Malezji, Brunei, Filipin oraz Wietnamu. Chiny oznaczają granice swojej strefy na tych wodach tzw. linią dziewięciu kresek; Wietnam, ze względu na skojarzenia z kształtem, określa ją linią krowiego języka.
Wizyta Harris w Azji Południowo-Wschodniej jest drugą międzynarodową wizytą wiceprezydent USA. Z Singapuru Harris uda się do Wietnamu.
Źródło: PAP
Sześć kolejnych statków ma pozwolenie na transport zboża
Coraz więcej firm korzystających ze wsparcia Polskiej Strefy Inwestycji
PGNiG zawarło z BGK umowę kredytową do kwoty 4,8 mld złotych
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
3
Jak się ma planowane „ograniczenie” ulgi abolicyjnej do zwolnienia z PIT dla marynarzy? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
00:07:56
3
Planowane „ograniczenie” ulgi abolicyjnej od 2021 roku (wideo)
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
ISR: Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej do likwidacji?
3
Podatki marynarskie: Urzędnicze polowanie na marynarzy
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Od 01.03.2020 przekształcenia spółek na nowych zasadach
Coraz więcej firm korzystających ze wsparcia Polskiej Strefy Inwestycji
Fundacja Klimatyczna Meklemburgii-Pomorza Przedniego otrzymała 200 mln euro od Gazpromu
Rosnieft straszy Niemców rosnącymi cenami paliw
Elektroniczne dokumenty przewozowe (blockchain)
Czarny rynek tankowców
Morawiecki: chcemy odbudowywać przemysł stoczniowy, morski i portowy
