W ramach nowego planu pięcioletniego na lata 2021-2025 Chiny zamierzają zbudować „Polarny Szlak Jedwabny" i brać aktywny udział w rozwoju regionu Arktyki.
Chiny zapowiedziały, że będą „uczestniczyć w pragmatycznej współpracy na biegunie północnym”. Azjaci deklarują chęć dialogu ze wszystkim stronami zainteresowanymi działaniami na rzecz ochrony i wsparcia zrównoważonego rozwoju gospodarczego Arktyki.
Deklaracje te odbierane są jednoznacznie. Zakłada się, że Chiny mają na oku pozyskanie cennych surowców mineralnych z Arktyki oraz stworzenie nowych szlaków handlowych przez. Wraz z topnieniem pokrywy lodowej te plany stają się coraz bardziej realne. Już w 2018 roku Chiny ujawniły plan stworzenia nowych szlaków handlowych łączących Europę z Azją poprzez przejścia Północno-Wschodnie i Północno-Zachodnie Arktyki. Ostatni szlak morski, skróciłby czas rejsów między Chinami, a UE o ok. 5 tysięcy mil morskich względem przeprawy Kanałem Sueskim.
Pod koniec ubiegłego roku Chiny ogłosiły również plany wystrzelenia nowego satelity do śledzenia tras żeglugowych i monitorowania zmian lodu morskiego w Arktyce. Wyniesienie satelity na orbitę na nastąpić w przyszłym roku.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję