Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wody Polskie skontrolowały ponad 4,9 tys. pomostów i przystani na Warmii i Mazurach

Wody Polskie, w ramach działań inwentaryzacyjnych i kontrolnych na terenie województwa warmińsko-mazurskiego skontrolowały łącznie 4 tys. 952 pomosty i przystanie - wynika z odpowiedzi na poselską interpelację. Najczęstsze nieprawidłowości dotyczyły braku wymaganych zgód wodnoprawnych.

[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej

Bezpieczeństwa portów nie należy rozpatrywać wyłącznie w kontekście geopolitycznym i globalnych napięć. Coraz większe znaczenie mają także ryzyka związane z codziennym funkcjonowaniem portów i terminali: pożary, awarie infrastruktury, cyberataki, czasowe wyłączenia terminali, incydenty na torach podejściowych czy zakłócenia w dostępie do zaplecza lądowego. To właśnie takie zdarzenia potrafią dziś bezpośrednio uderzyć w bieżącą obsługę statków, przeładunki, harmonogramy dostaw i ciągłość pracy całych łańcuchów logistycznych.

Kara za Nord Stream2. Minister finansów wstrzymuje egzekucję, UOKiK zaskoczony

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów jest zaskoczony stanowiskiem ministra finansów w sprawie egzekucji kary nałożonej na Gazprom i analizuje prawnie zaistniałą sytuację - poinformował PAP UOKiK. Szef MF twierdzi, że nie blokuje egzekucji należnych środków, a sprawa dotyczy wątpliwości formalnych.

Bezpieczeństwo danych w ubezpieczeniach to nie dodatek, ale warunek zaufania [EKSPERT]

W ubezpieczeniach bezpieczeństwo danych staje się jednym z podstawowych kryteriów zaufania. Eksperci podkreślają, że klienci powinni zwracać uwagę nie tylko na cenę i zakres ochrony, ale również na to, gdzie przechowywane są ich dane, kto kontroluje chmurę, jakie standardy bezpieczeństwa stosuje broker i jakie zaplecze organizacyjne oraz kapitałowe stoi za partnerem obsługującym polisę.

Artur Kucia, PKO BP: Bank uniwersalny może skutecznie finansować gospodarkę morską [WIDEO]

Zmieniająca się geografia gospodarcza Polski coraz wyraźniej wzmacnia znaczenie Pomorza i Pomorza Zachodniego. Skala inwestycji w offshore, porty, logistykę i ich przemysłowe zaplecze sprawia, że północ kraju staje się jednym z kluczowych obszarów wzrostu. Wraz z tym wraca pytanie o model finansowania gospodarki morskiej – czy potrzebuje ona osobnych, wyspecjalizowanych banków sektorowych, czy też równie skutecznie może być obsługiwana przez duży bank uniwersalny.

Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów

Prezes Zarządu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. Piotr Redmerski odnosi się do informacji o przedstawieniu mu zarzutów dotyczących działań związanych z kontraktem na budowę promu ro-pax. W wydanym oświadczeniu stanowczo odrzuca zarzuty, podkreślając, że wszystkie podejmowane decyzje miały na celu ochronę interesów Spółki i były realizowane z zachowaniem obowiązujących procedur oraz przy udziale właściwych organów. Poniżej pełna treść oświadczenia.

Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych

W dniu 15 grudnia 2025 roku w przełomowej sprawie naszego klienta Naczelny Sąd Administracyjny w składzie 7 Sędziów sygn. II FSK 785/22, w związku z rozbieżnościami w orzecznictwie sądów administracyjnych, wydał uchwałę, która wprost potwierdziła stanowisko jakie od początku sporów z organami prezentowała kancelaria. W następstwie wydania uchwały 7 Sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego w zakresie zastosowania Konwencji o unikaniu podwójnego opodatkowania zawartej pomiędzy Polską a Norwegią i w związku z wydaniem korzystnych d

Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]

Cyfryzacja, automatyzacja procesów, sztuczna inteligencja i cyberbezpieczeństwo coraz wyraźniej przestają być w gospodarce morskiej dodatkiem do działalności operacyjnej, a stają się jednym z kluczowych warunków dalszego rozwoju portów, terminali i firm logistycznych. To właśnie rola IT i automatyzacji była jednym z ważnych tematów Kongresu Polskie Porty 2030+ w Sopocie, gdzie wielokrotnie podkreślano, że nowoczesny port to dziś nie tylko infrastruktura nabrzeżowa i dostęp do zaplecza transportowego, ale również dane, systemy, in

Procedury blokują offshore. UE chce je skrócić, ale branża pyta o realność zmian [EKSPERT]

Skrócenie procedur administracyjnych dla inwestycji offshore wind to jeden z kluczowych warunków przyspieszenia transformacji energetycznej w Europie – ocenia Patryk Zbroja, adwokat i specjalista prawa morskiego z kancelarii Wind and Water Legal Zbroja. Jak podkreśla, dziś to właśnie czas potrzebny na uzyskanie decyzji, uzgodnień i pozwoleń coraz częściej staje się jednym z głównych ryzyk projektowych dla morskich farm wiatrowych.

Senat z poprawkami do noweli ustawy wprowadzającej zerowy PIT dla marynarzy

Senat zaproponował w środę kilka poprawek do nowelizacji ustawy wprowadzającej zerowy PIT dla marynarzy, a także pracowników statków obsługujących sektor offshore. Nowe przepisy mają poprawić konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych. Teraz ustawa trafi do Sejmu.