Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych

W dniu 15 grudnia 2025 roku w przełomowej sprawie naszego klienta Naczelny Sąd Administracyjny w składzie 7 Sędziów sygn. II FSK 785/22, w związku z rozbieżnościami w orzecznictwie sądów administracyjnych, wydał uchwałę, która wprost potwierdziła stanowisko jakie od początku sporów z organami prezentowała kancelaria. W następstwie wydania uchwały 7 Sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego w zakresie zastosowania Konwencji o unikaniu podwójnego opodatkowania zawartej pomiędzy Polską a Norwegią i w związku z wydaniem korzystnych d

Spedytorzy zapewniają stabilność rynków mimo, że frachty w transporcie kontenerowym są wciąż wysokie [ANALIZA RYNKU]

Klienci finalni raczej nie odczują faktu, że w ostatnich tygodniach frachty na kontenery minimalnie spadają. Stawki spot na głównych oceanicznych szlakach kontenerowych z Dalekiego Wschodu do USA i Europy spadły w tym tygodniu. Frachty są wysokie, ale nie takie jak w czasie pandemii Covid-19.

PIT 0% dla marynarzy i pracowników statków offshore. Sejm przyjął nowelę, teraz decyzja prezydenta

Sejm w piątek zaakceptował poprawki Senatu do nowelizacji ustawy wprowadzającej zerowy PIT dla marynarzy, a także pracowników statków obsługujących sektor offshore. Nowe przepisy mają poprawić konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych. Teraz ustawa trafi do podpisu prezydenta.

Przedsiębiorcy z Pomorza Zachodniego cierpią przez wzrost cen paliw. 15% drożej w 3 tygodnie

Jeszcze miesiąc temu były najniższe w Europie, a teraz wzrost z dnia na dzień jest jednym z wyższych na kontynencie. Przedsiębiorcy odczuwają wzrost cen paliw – informuje Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie.

Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku

W branży portowej każdy dzień to setki operacji, tysiące ton ładunków i ogromna odpowiedzialność. Kontenery, suwnice, żurawie, pojazdy terminalowe, statki oraz infrastruktura portowa tworzą skomplikowany system, w którym każdego dnia pracują setki osób. W tak złożonym środowisku nawet pojedynczy błąd może doprowadzić do szkody liczonej w milionach złotych.

Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego

Problem z definicją komunikacji/transportu międzynarodowego, jeśli chodzi o podatki marynarskie wraca od lat jak bumerang. Gwoli przypomnienia w dniu 15 grudnia 2025 roku w przełomowej sprawie naszego klienta Naczelny Sąd Administracyjny w składzie 7 Sędziów sygn. II FSK 785/22, w związku z rozbieżnościami w orzecznictwie sądów administracyjnych, wydał uchwałę, która wprost potwierdziła stanowisko jakie od początku sporów z organami prezentowała kancelaria.

Spedytor a konosament (prawo angielskie). Część I

Spedytor („forwarding agent”, „freight forwarder”) w świetle prawa angielskiego, może pełnić wiele funkcji związanych z przewozem ładunków zarówno w klasycznym transporcie morskim jak i rozbudowanych współczesnych formach transportu multimodalnego (kombinowanego). W swojej tradycyjnej formie, pełni on rolę pełnomocnika („agent”) jednej ze stron umowy frachtowej, to jest albo armatora („owner”)/przewoźnika („carrier”) albo frachtującego („shipper”).

Singapur, Szanghaj, Londyn w czołówce morskich centrów biznesowych w rankingu Xinhua-Baltic [RAPORT]

Singapur jest wiodącym światowym centrum żeglugowym po raz trzynasty z rzędu, Szanghaj z 4. miejsca w 2018 r. wspiął się na pozycję drugą i w 2026 r. wyprzedził Londyn, który od 2014 r. zajmował (z dwuletnią przerwą) drugą pozycję do 2025 r. – podaje Xinhua w raporcie Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index (ISCDI)

MSZ Chin wzywa Europę do zmiany stanowiska ws. Morza Południowochińskiego

Chińskie MSZ wezwało we wtorek kraje europejskie do zaprzestania popierania „nielegalnego” orzeczenia Stałego Trybunału w Hadze z 2016 r., które unieważniło roszczenia morskie Chin na Morzu Południowochińskim. Rzecznik resortu zaapelował o ostrożność, by nie zaszkodzić współpracy chińsko-unijnej.

Pracownicy Urzędu Morskiego w Gdyni protestują. Domagają się równych wynagrodzeń

Zakładowa organizacja związkowa OZZOiM zrzeszająca pracowników Urzędu Morskiego w Gdyni weszła w spór zbiorowy z pracodawcą. Jak podkreślają, nie protestują ani przeciwko konkretnym osobom ani z pobudek politycznych.