Z dniem 1 stycznia 2020 roku Urząd Morski w Słupsku przestanie funkcjonować. Jego obowiązki przejmą Urzędy Morskie w Gdyni i Szczecinie.

Trwają intensywne prace przygotowawcze do reformy, która formalnie usunie jednostkę administracji morskiej w Słupsku. Przeciwko reorganizacji i likwidacji słupskiego urzędu protestują pracownicy i związki zawodowe. Przedstawiciele Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Oficerów i Marynarzy skierowali już do ministra gospodarki morskiej protest przeciwko likwidacji z prośbą o zmianę decyzji.
 
Według rozporządzenia ministra kompetencje Urzędu Morskiego w Słupsku, zarządzającego terenem nadmorskim od Kołobrzegu po Łebę (od 175 km do 340 km brzegu morskiego) rozdzielone zostaną, zgodnie z granicami województw, między urzędy w Gdyni i Szczecinie. Pod Szczecin będą podlegać porty Darłowskie, Kołobrzegu oraz przystanie w Chłopach i Jarosławcu. Porty morskie w Ustce, Łebie i w Rowach przejdą pod zarząd Urzędu Morskiego w Gdyni.

Michał Kania, rzecznik prasowy Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, stwierdził, że taki podział jest faktycznie planowany. Ministerstwo przygotowywuje odpowiednie dokumenty i rozporządzenia. Planowaną datą reorganizacji administracji morskiej jest 1 stycznia 2019 roku.

W Słupsku ma powstać zamiejscowa delegatura Urzędu Morskiego w Gdyni. Dyrektor urzędu Włodzimierz Kotuniak będzie sprawować swoją funkcję do końca 2019 roku, natomiast wicedyrektor Maciej Jeleniewski został już odwołany ze stanowiska. W nowym roku zastąpi go szef delegatury Wojciech Grzymkowski.

Nieoficjalnie 1/3 pracowników otrzyma wypowiedznie z pracy. Nietknięte zostaną struktury w kapitanatach, bosmanatach, służbach portowych i służbach związanych z ochroną brzegu morskiego.

Urząd Morski w Słupsku rozpoczął działalność w 1954 roku i zatrudnia obecnie 300 pracowników. Jego zasięg kompetencji obejmuje wybrzeża morskie w granicach powiatów: lęborskiego, słupskiego, sławieńskiego, koszalińskiego, i kołobrzeskiego i część akwenu morza terytorialnego i polskiej wyłącznej strefy ekonomicznej wyznaczonej przez południki skrajnych powiatów. Do jego zadań należy administrowanie morzem zgodnie z prawem polskim i międzynarodowym. Dotyczy to bezpieczeństwa portu i żeglugi, polityki portowej, ochrony środowiska morskiego na podległym terenie oraz ochrony i utrzymania brzegów morskich czy oznakowanie nawigacyjne dróg morskich.