pc
Szef Komisji Europejskiej Jean-Claude Juncker wyraził w środę pełne poparcie dla Inicjatywy Trójmorza, zastrzegając, że gdyby wszystkie kraje unijne wykazywały się w niej większą aktywnością, to mniejszy byłby w niej wpływ Stanów Zjednoczonych.
"Jeśli chodzi o Inicjatywę Trójmorza, to w pełni ją wspieram. Tak, ktoś mógłby powiedzieć, że Stany Zjednoczone nie są krajem sąsiedzkim Trójmorza, ale jeśli wszystkie europejskie państwa członkowskie byłyby bardziej aktywne i ją wspierały, wpływ USA byłby mniejszy" - powiedział przewodniczący KE na konferencji prasowej z prezydentem Słowenii Borutem Pahorem.
Odpowiedział w ten sposób na pytanie o to, czy podziela opinie, że wpływy amerykańskie w Trójmorzu są zbyt duże.
11 lutego w Pałacu Prezydenckim w Warszawie odbyło się spotkanie prezydenta Andrzeja Dudy z szefami misji dyplomatycznych państw Inicjatywy Trójmorza akredytowanymi w Polsce oraz z ambasadorami USA akredytowanymi w krajach Inicjatywy. Na spotkaniu obecna była też ambasador Stanów Zjednoczonych w Polsce Georgette Mosbacher oraz ambasador Niemiec w Polsce Rolf Nikel.
"Spotkanie na temat inicjatywy Trójmorza dla ambasadorów USA z 12 krajów potwierdza zaangażowanie Stanów Zjednoczonych we wspieranie tej ważnej inicjatywy" - pisała później na Twitterze ambasador Mosbacher.
Inicjatywa Trójmorza jest platformą współpracy prezydentów 12 państw położonych między Adriatykiem, Bałtykiem i Morzem Czarnym. Jej celem jest wzmacnianie spójności UE poprzez zacieśnianie współpracy infrastrukturalnej, energetycznej i gospodarczej państw Europy Środkowej.
Członkami Inicjatywy Trójmorza są Austria, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Estonia, Litwa, Łotwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Węgry. Dwa lata temu w Warszawie odbył się drugi szczyt Trójmorza, którego gościem specjalnym był prezydent USA Donald Trump. W tym roku szczyt Inicjatywy odbędzie się w Słowenii.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"