ew
Ceny ropy w USA mocno rosną z powodu ocen, że krajom OPEC i sojusznikom kartelu uda się osiągnąć porozumienie w sprawie mocniejszego cięcia dostaw surowca, co byłoby odpowiedzią na negatywny wpływ epidemii koronawirusa na globalny popyt na paliwa - informują maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na marzec na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 51,98 USD, po zwyżce ceny o 2,42 proc.
Ropa Brent w dostawach na marzec na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 56,40 USD za baryłkę, wyżej o 2,03 proc.
Od wtorku w Wiedniu trwają konsultacje ekspertów technicznych z krajów koalicji OPEC+. Oceniają oni wpływ koronawirusa na światowe zapotrzebowanie na paliwa.
Planowane jedynie na wtorek rozmowy przedłużono już na kolejny dzień, bo nie udało się do tej pory osiągnąć konsensusu - ciąć mocniej dostawy ropy czy nie.
Na razie wiadomo tyle, że Arabia Saudyjska jest za mocniejszym obniżeniem dostaw ropy. Z kolei Rosja jest przeciwna pogłębianiu cięć.
Analitycy związani z OPEC prognozują umiarkowany spadek popytu na ropę w ciągu najbliższych 6 miesięcy - zapotrzebowanie może być niższe o 400 tys. baryłek dziennie - takie założenia przyjęto zakładając "najgorszy scenariusz".
Podczas poprzedniej sesji WTI na NYMEX zyskała 2,3 proc., najmocniej od 3 stycznia, a Brent zdrożała p 2,1 proc.
Ropa w USA staniała od początku stycznia o ok. 18 proc
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA