Rzecznik Kremla Dmitrij Pieskow powiedział w czwartek, że Rosja sprzedaje tanią, wysokiej jakości ropę naftową krajom, które prezydent USA Donald Trump chce zniechęcić do jej kupowania. Pieskow skomentował w ten sposób słowa Trumpa, że Indie przestaną kupować ten surowiec od Rosji.
Rzecznik Kremla powiedział, że Moskwa polega jedynie na publicznych komunikatach dotyczących zakupów tego surowca. Tymczasem ani Indie, ani Chiny - czyli dwa kraje, które są największymi nabywcami rosyjskiej ropy - publicznie nie potwierdziły, że zaprzestaną jego importu.
Pieskow powiedział też, że pozbawienie tych krajów prawa do decydowania, co mogą kupić, stanowiłoby pogwałcenie zasad wolnego handlu. Amerykański prezydent w środę ogłosił, że Indie zapewniły go, iż nie będą kupować rosyjskiej ropy, oraz powiedział, że musi „sprawić, by Chiny zrobiły to samo”.
Ministerstwo spraw zagranicznych w Delhi przekazało w czwartek, że trwają rozmowy dotyczące współpracy energetycznej z Waszyngtonem, ale podkreśliło, że priorytetem Indii jest ochrona krajowych konsumentów. MSZ w Pekinie oświadczyło, że Chiny prowadzą normalną i legalną współpracę gospodarczą, handlową i energetyczną z krajami na całym świecie, w tym z Rosją. Resort określił podejście USA jako „typowy przykład jednostronnego zastraszania i przymusu ekonomicznego”.
Reuters podał, powołując się na źródła bliskie sprawie, że niektóre indyjskie rafinerie przygotowują się do ograniczenia importu z Rosji, choć rząd nie poinformował ich formalnie o wstrzymaniu zakupów rosyjskiego surowca. Rozmówcy agencji twierdzą, że natychmiastowa rezygnacja z zakupów byłaby trudna, ponieważ doprowadziłaby do wzrostu cen ropy i groziła skokiem inflacji.(PAP)
mws/ akl/
Fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]