pc
Współpraca dwustronna i regionalna, kwestie europejskie i cyberbezpieczeństwo będą głównymi tematami rozmów premier Beaty Szydło z premierem Estonii Jurim Ratasem, który będzie przebywał we wtorek z oficjalną wizytą w Warszawie.
Kancelaria premiera poinformowała w komunikacie, że podczas rozmów szefowie rządów Polski i Estonii poruszą kwestie związane z bieżącą agendą UE, m.in. trwających prac nad nowelizacją dyrektywy o pracownikach delegowanych, polityki migracyjnej UE oraz nowelizacji dyrektywy dot. europejskiego systemu handlu emisjami.
Jak podkreślono podczas rozmów będzie poruszony także temat cyfryzacji i cyberbezpieczeństwa w kontekście przygotowań do Szczytu Cyfrowego, planowanego na 29 września w Tallinie, w którym weźmie udział premier Szydło.
Premierzy przedyskutują również problematykę współpracy regionalnej, w tym kontynuacji projektów kolejowych i drogowych Rail Baltica i Via Baltica.
Według komunikatu premierzy Szydło i Ratas omówią także kwestie bezpieczeństwa w regionie, zarówno w kontekście współpracy sojuszniczej w ramach NATO, jak również zagrożeń w sferze cyberbezpieczeństwa.
Od lipca 2017 r., po raz pierwszy w historii, Estonia sprawuje prezydencję w Radzie UE. Priorytetami obecnej prezydencji są: otwarta i innowacyjna gospodarka europejska, bezpieczna i chroniona Europa, Europa cyfrowa i swobodny przepływ danych oraz zintegrowana i zrównoważona Europa. Priorytetami, do których estońska prezydencja przywiązuje szczególną wagę są agenda cyfrowa i Partnerstwo Wschodnie.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR