pc
Do długoterminowych inwestycji w polską infrastrukturę oraz w region Trójmorza zachęcał w środę w Nowym Jorku przedstawicieli funduszy inwestycyjnych prezydent Andrzej Duda – poinformował PAP szef Gabinetu Prezydenta RP Krzysztof Szczerski.
Rozmowa z reprezentantami kilkunastu wielkich funduszy trwała przez około godzinę. Szczerski podkreślił, że fundusze, z których przedstawicielami spotkał się prezydent, zarządzają portfelem środków liczonym w setki miliardów dolarów.
„Niektórzy z dyrektorów na to spotkanie przylecieli specjalnie z tak daleka jak Pekin czy Australia” – zaznaczył szef Gabinetu Prezydenta RP.
Poinformował, że prezydent zachęcał fundusze przede wszystkim do długoterminowych inwestycji w polską infrastrukturę oraz w region Trójmorza, przedstawiając solidne podstawy naszego wzrostu gospodarczego.
Dyskusja dotyczyła także kwestii polskiej strategii bezpieczeństwa energetycznego i dywersyfikacji dostaw gazu w tym importu LNG z USA, rozwoju nowoczesnych technologii i współpracy w tej dziedzinie oraz prawnych uwarunkowań inwestowania w Polsce – poinformował Szczerski.
Jak zaznaczył, rozmówcy byli również zainteresowani sytuacją w Unii Europejskiej oraz przyszłością wspólnego rynku po Brexicie. „Rozmowa była bardzo udana, miała biznesowy charakter” – dodał Szczerski.
Po spotkaniu prezydent Duda udał się do siedziby ONZ, gdzie spotkał się premierem Fidżi. Państwo to przejmuje obecnie przewodniczenie Konwencji Klimatycznej, następnie przewodnictwo przejmie Polska.
„Politycy rozmawiali o koordynacji negocjacji klimatycznych w kontekście przyszłorocznej konferencji COP24 w Katowicach. Potwierdzili zaangażowanie w sukces konferencji i potrzebę zrównoważonej implementacji porozumienia paryskiego” – poinformował Szczerski.
W środę prezydent spotka się jeszcze z sekretarzem generalnym ONZ Antonio Guterresem, a także z Polonią.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]