ew
Polska i Rosja mają rozbieżne interesy; na ciepłe relacje nie ma szans, ale nie oznacza to, że te stosunki mają być zamrożone - podkreślił w poniedziałek szef MSZ Jacek Czaputowicz.
"Mamy rozbieżne interesy" - podkreślił Czaputowicz pytany w portalu w polsce.pl o relacje polsko-rosyjskie. "My uważamy, że Rosja jest agresorem, że trzeba utrzymać sankcje, na Forum Rady Bezpieczeństwa naszym hasłem jest umocnienie prawa międzynarodowego.(...) Wrak (TU154M) nie został zwrócony, uważamy, że powinien zostać zwrócony niezwłocznie Polakom, są spory różne historyczne" - wyliczał szef MSZ.
Według niego Rosja nieprzyjaźnie też postrzega nasze stanowisko w UE przeciwko Nord Stream oraz nasz sojusz ze Stanami Zjednoczonymi. "W związku z tym na jakieś kordialne, ciepłe relacje nie ma szans, ale nie oznacza to, że te stosunki mają być zamrożone" - podkreślił Czaputowicz.
Minister dodał, że są pewne kwestie, w których stanowisko Polski i Rosji jest zgodne jak na przykład stabilizacja sytuacji w Afganistanie. "Powinniśmy utrzymywać kontakty dyplomatyczne (...) także z Rosją i powinniśmy do tego dążyć" - zaznaczył.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie