pc/MR
Nowe instrumenty wsparcia dla inwestorów oraz zasady funkcjonowania stref ekonomicznych były tematem spotkania „Strefa w każdej Gminie”. W wydarzeniu uczestniczył wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak oraz wojewoda Kujawsko-Pomorski Mikołaj Bogdanowicz i wiceprezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Paweł Lulewicz.
Nowa ustawa, która niedługo wejdzie w życie, zmieni podejście do inwestowania na terenie całej Polski. Ustawa z 20 października 1994 roku o specjalnych strefach ekonomicznych będzie obowiązywała dla wydanych już zezwoleń i decyzji do końca 2026 r. Projektowana ustawa tworzy nowy instrument wsparcia dla inwestorów oraz jest realizacją jednego z filarów Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju – Kapitału dla Rozwoju. Przygotowana przez Ministerstwo Rozwoju koncepcja zwiększy atrakcyjność inwestycyjną Polski poprzez stworzenie warunków sprzyjających lokowaniu w naszym kraju ambitnych przedsięwzięć, podnoszących konkurencyjność i innowacyjność rodzimej gospodarki.
"Zgodnie z tym, co zapowiedział wicepremier Mateusz Morawiecki, Polska będzie jedną wielką strefą inwestycji. Zależy nam na tym, żeby rzeczywiście tak się stało. Nie możemy tkwić w ograniczeniach związanych z poprzednią ustawą, które dotyczyły zarówno kwestii terytorialnych jak i czasowych" – mówił wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak.
"Proces włączania kolejnych terenów do strefy, nierzadko trwał nawet 20 miesięcy, co miało bezpośredni wpływ na realizację konkretnych inwestycji" – podkreślał wiceminister.
Wśród korzyści z wprowadzenia nowej ustawy wiceszef MR wymienił to, że nowa koncepcja oznacza zwolnienia podatkowe na terytorium całej Polski, z zachowaniem zasad dotyczących przeznaczenia terenu.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie