pc
Ponad 33,5 mln zł wydano m.in. na umocnienia i monitoring brzegów morskich w 2017 r.; na podobne zadania w tym roku przeznaczono 34,5 mln zł. Sejm przyjął w środę informację z wykonania w 2017 r. "Programu ochrony brzegów morskich" i harmonogram prac na 2018 r.
Wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski poinformował w środę, że urzędy morskie w Gdyni, Słupsku i Szczecinie realizowały w 2017 roku 19 zadań związanych ze sztucznym zasilaniem plaż, budową, remontem i utrzymaniem trwałych umocnień brzegu, a także monitoringiem brzegów morskich. Inwestycje te kosztowały ponad 33,5 mln zł.
Wśród prac Urzędu Morskiego w Gdyni znalazły się m.in.: sztuczne zasilanie plaży w rejonie Sopotu, remont umocnienia na cyplu helskim i w Mechelinkach. Rozpoczęto też remont umocnienia brzegowego Westerplatte, uszkodzonego w wyniku sztormów w 2017 r.
Urząd Morski w Słupsku - poinformował Witkowski - wykonał sztuczne zasilanie w rejonach Łeby, Ustki i Wicka, a Urząd Morski w Szczecinie - sztuczne zasilanie w rejonach Niechorza i Rewala, a także ponad kilometrową opaskę brzegową między Niechorzem a Rewalem.
Urzędy morskie prowadziły też monitoring brzegu morskiego i badania w celu ustalenia aktualnego stanu brzegów morskich. Te działania w granicach administracyjnych Urzędu Morskiego w Szczecinie nie zostały odebrane do końca 2017 r., ponieważ wykonawca robót nie wywiązał się z umowy na ich realizację - poinformował wiceminister.
Dodał, że urzędy morskie "w sposób należyty i dokładny nadzorują inwestycje i dbają o ich późniejsze rozliczanie".
Witkowski poinformował, że na realizację zadań w ramach tegorocznego programu zaplanowano 34,5 mln zł. W ramach tej kwoty ma zostać wykonane sztuczne zasilanie plaż, przebudowa i budowa umocnień brzegowych i monitoring brzegu morskiego.
Przyjęcie informacji rekomendowała sejmowa Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, a także wszystkie kluby parlamentarne.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie