ew
Prezydent Rosji Władimir Putin powiedział w środę podczas forum gospodarczego we Władywostoku, że wyzwaniem dla gospodarki światowej coraz częściej staje się protekcjonizm. Region Azji i Pacyfiku powinien być obszarem wolnym od sankcji - zaapelował Putin.
"Świat i gospodarka globalna coraz częściej napotykają nowe formy protekcjonizmu i różnego rodzaju bariery, które zaostrzyły się mocno w ostatnim czasie" - powiedział gospodarz Kremla w wystąpieniu na sesji plenarnej forum. Ocenił, że fundamentalne zasady handlu i konkurencji "stają się zakładnikami ideologicznego podejścia".
"Dostrzegamy w tym poważne wyzwanie dla całej gospodarki globalnej, szczególnie dla dynamicznego rozwoju regionu Azji i Pacyfiku (...). Aby nasz region mógł dalej osiągać wysokie tempo wzrostu i pozostawać kluczowym uczestnikiem światowej gospodarki i handlu, powinien zachować duch wolności gospodarczej, być obszarem inicjatywy biznesowej, bez sankcji, zakazów i politycznych uprzedzeń" - oświadczył Putin.
Rosyjski prezydent występuje na sesji plenarnej forum we Władywostoku w drugim dniu tego spotkania, w którym uczestniczą przedstawiciele świata biznesu i polityki z krajów azjatyckich. Na sesji plenarnej wraz z Putinem głos zabiorą: prezydenci Chin i Mongolii, Xi Jinping i Chaltamaagijn Battulga oraz premierzy Japonii i Korei Południowej, Shinzo Abe i Li Nak Jeon.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]