pc
W relacjach gospodarczych z Grecją jest jeszcze wiele do zrobienia - oświadczył we wtorek w Atenach prezydent Andrzej Duda na forum z udziałem polskich i greckich przedsiębiorców. W jego ocenie, wzajemna wymiana handlowa może osiągnąć poziom 2 mld dolarów.
Prezydent, w drugim dniu wizyty w Grecji, wziął udział w Forum Innowacji i Zielonych Technologii.
"Powinniśmy czynić wszystko, by pomiędzy Polską i Grecją zacieśniały się relacje gospodarcze" - podkreślił Duda w swoim wystąpieniu.
Zwrócił uwagę, że w ostatnim roku obroty handlowe osiągnęły rekordową wartość prawie 1,3 mld dolarów. W ocenie prezydenta, w relacjach gospodarczych pomiędzy Polską, a Grecją jest jednak jeszcze wiele do zrobienia. "Może jeszcze nie na 100. rocznicę ustanowienia relacji dyplomatycznych w 2019 r., ale wkrótce jesteśmy w stanie podnieść wymianę handlową do poziomu 2 mld dolarów" - mówił prezydent.
"W Polsce mocno stawiamy na nowoczesne technologie" - zaznaczył. "Chciałbym, byśmy mogli rozwijać myśl technologiczną w ramach UE, także we współpracy z partnerami greckimi" - dodał.
Prezydent podkreślił, że Polska musi rozwijać zieloną energię. Jak mówił, dbanie o środowisko to nasz obowiązek, ale to także szansa na rozwój gospodarczy.
W związku z wizytą polskiego prezydenta do Aten przyjechali reprezentanci 29 polskich firm m.in. z sektora zielonej energii, którzy prowadzą rozmowy z greckimi przedsiębiorcami.
Duda przed otwarciem forum uczestniczył w prezentacji polskiego autobusu elektrycznego Solaris Bus & Coach oraz wozu strażackiego przedsiębiorstwa Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]