pc
Podkarpacki odcinek drogi ekspresowej S19 od Babicy do Barwinka został wpisany na listę podstawową w Kontrakcie Terytorialnym. Oznacza to, że fragment ten, który będzie częścią Via Carpatia, na pewno zostanie wybudowany.
Uroczyste wpisanie tej inwestycji do Kontraktu Terytorialnego odbyło się podczas konferencji „Teraźniejszość i przyszłość zrównoważonego układu komunikacyjnego Podkarpacia” w poniedziałek w Jasionce.
Jak podkreślił marszałek woj. podkarpackiego Władysław Ortyl, to historyczna chwila dla regionu. Ortyl podziękował również wszystkim osobom, które przyczyniły się do wpisania S19 na listę podstawową Kontraktu Terytorialnego.
„Dziś możemy powiedzieć światu, wszystkim krajom ze szlaku Via Carpatia, że Polska nadąża, a nawet wyprzedza innych w tym projekcie” – dodał Ortyl.
W trakcie uroczystości rząd reprezentował wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak, który zaznaczył, że poniedziałkowa decyzja wpłynie na rozwój całej Polski.
„Podkarpacie, jak i cały makroregion długo czekał na taką decyzję polskiego rządu. Wreszcie doczekaliśmy się takiej decyzji, która rzeczywiście wpłynie na rozwój gospodarczy Podkarpacia i całej Polski. Jestem zaszczycony, że mogę w imieniu polskiego rządu złożyć podpis pod tym dokumentem” – mówił.
Zdaniem posła PiS do Parlamentu Europejskiego Tomasza Poręby, który do wielu lat zabiega o budowę Via Carpatia, poniedziałkowa decyzja oznacza, że trasa za kilka lat będzie przebiegać przez całe Podkarpacie.
„To historyczna decyzja dla Podkarpacia. Po latach zabiegów, starań mogę dziś powiedzieć, że w najbliższych latach powstanie S19 w kierunku do Barwinka. Biorąc pod uwagę, że między Rzeszowem a Lublinem trwają już mocno zaawansowane prace, w ciągu kilku najbliższych lat droga S19 będzie przebiegać przez całe Podkarpacie" – dodał.
Kontrakt Terytorialny (KT) to umowa pomiędzy rządem a samorządem, określająca inwestycje istotne dla rozwoju kraju i województwa. Dokument ten obowiązuje w latach 2014-2023. Finansowanie inwestycji zapisanych w KT ma pochodzić z różnych źródeł, m.in. ze środków regionalnych i krajowych.
Kontrakt samorząd podkarpacia podpisał w grudniu w 2014 roku.
Droga S19 będzie częścią europejskiego szlaku Via Carpatia z Kłajpedy przez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię aż do greckich Salonik. W Polsce jej długość wyniesie blisko 700 km.
Do tej pory na Podkarpaciu gotowe są trzy fragmenty tej trasy: Stobierna-węzeł Rzeszów Wschód, węzeł Rzeszów Zachód-Świlcza i Sokołów Małopolski - Stobierna. Kolejny odcinek Świlcza-węzeł Rzeszów Południe zostanie oddany do ruchu w II połowie br. Na pozostałych odcinkach prowadzone są prace przygotowawcze lub trwa procedura przetargowa na wyłonienie wykonawców.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu