jk
Od 1 stycznia 2018 r. Kanał Giżycki łączący jeziora Niegocin i Kisajno zmieni nazwę na Łuczański. Tuż po wojnie Giżycko nazywało się Łuczany. Z propozycją zmiany wystąpiła grupa radnych, a poparli ją mieszkańcy Giżycka w konsultacjach - poinformował PAP burmistrz Giżycka Wojciech Iwaszkiewicz.
Zaznaczył, że sprawa zamiany nie jest nowa, bo trwa już od 2 lat. Zmianę dotychczasowej nazwy kanału z Giżyckiego na Łuczański zaproponowała grupa miejskich radnych, przekonując, że wśród mieszkańców funkcjonuje równolegle do oficjalnej, nazwa - Kanał Łuczański. Przez rok, tuż po wojnie, miasto nosiło nazwę Łuczany i stąd utarta zwyczajowo ta nazwa. W 1946 roku miasto zostało przemianowane na Giżycko.
"Mieszkańcy jednak nie godzili się na tę ostatnią nazwę twierdząc, że została ona narzucona z góry przez władze komunistyczne"- wyjaśnił burmistrz Iwaszkiewicz.
Przypomniał, że poprzednia nazwa: Łuczany wciąż funkcjonowała w mieście: była restauracja Łuczanka, ulica Łuczańska i ciastkarnia Łuczanka. "Obecnie planowana zmiana nazwy Kanału Giżyckiego na Łuczański to powrót do tego, co było zgodne z oczekiwaniami mieszkańców" - dodał burmistrz.
Jak podało PAP biuro prasowe Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji zmiana nazwy kanału znajduje się w załączniku do projektu rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ustalenia, zmiany i zniesienia urzędowych nazw niektórych miejscowości oraz obiektów fizjograficznych.
"Zmiany ujęte w projektowanym rozporządzeniu w urzędowych nazwach miejscowości lub obiektów fizjograficznych stanowią realizację wniosków rad gmin przekazanych za pośrednictwem wojewodów do ministra właściwego do spraw administracji publicznej"- wyjaśniło biuro prasowe.
Wszystkie ujęte w projekcie rozporządzenia zmiany poddane zostały konsultacjom z mieszkańcami, zgodnie z wymogami proceduralnymi. Większość biorących udział w konsultacjach mieszkańców poparła proponowane zmiany. We wszystkich przypadkach zostały spełnione wymogi ustawowe dotyczące uzyskania opinii właściwych rad gmin, powiatów i wojewodów oraz powiatowych służb geodezyjno-kartograficznych - podało MSWiA.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]