pc
Szef MSZ Witold Waszczykowski podpisał akt notarialny, dzięki któremu Europejska Agencja Straży Granicznej i Przybrzeżnej otrzymała na własność działkę, na której wybuduje siedzibę w Polsce - poinformował w środę resort.
Chodzi o 3-hektarową nieruchomość przy ul. Racławickiej w Warszawie.
Jak podał resort, akt notarialny ze strony agencji podpisał jej dyrektor wykonawczy Fabrice Leggeri. Podpisanie aktu notarialnego jest konsekwencją umowy między polskim rządem a Frontexem podpisanej w marcu br. Umowa weszła w życie 1 listopada 2017 r.
Reguluje ona również kwestie związane m.in. ze statusem prawnym agencji i jej pracowników. Przewiduje też powstanie europejskiej szkoły dla dzieci pracowników agencji.
Liczebność stałego personelu Frontex-u w najbliższych latach ma się zwiększyć prawie trzykrotnie – z 400 pracowników do 1 tys. w roku 2020.
Frontex powstał w 2004 r. a od października 2016 r. działa jako Europejska Agencja Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontex).
Do głównych zadań agencji należą:
- monitorowanie przepływów migracyjnych i przeprowadzanie analizy ryzyka,
- monitorowanie zarządzania granicami zewnętrznymi UE,
- zapewnianie państwom członkowskim pomocy operacyjnej i technicznej,
- wspieranie operacji poszukiwawczych i ratowniczych,
- wspieranie - wraz z innymi agencjami UE - krajowych organów straży przybrzeżnej.
Jednym z zadań agencji jest też nadzorowanie i organizowanie przymusowych powrotów z państw członkowskich.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR