ew
Pobyt Kristjána Þór Júlíussona – Ministra Rybołówstwa i Rolnictwa Republiki Islandii w Polsce stanowił oficjalną rewizytę delegacji islandzkiej. W lipcu 2016 roku Islandię odwiedził Minister Marek Gróbarczyk. Głównym tematem wizyty jest współpraca w obszarze rybołówstwa, sektora stoczniowego oraz badań naukowych w kontekście podpisanego w 2016 r. bilateralnego memorandum.
Pierwszego dnia wizyty (27.02) goście z Islandii odwiedzili Trójmiasto, gdzie odbyli szereg spotkań w stoczniach Alkor i Crist. Są to stocznie, które budują i remontują specjalistyczne jednostki dla islandzkich armatorów. Minister Juliusson spotkał się również z przedstawicielami Zarządu Portu Gdańsk. Zapoznał się z jego potencjałem w kontekście wykorzystania go do wymiany handlowej pomiędzy Polską a Islandią. W Gdańsku delegacja zwiedzała również chłodnię oraz terminal głębokowodny.
Drugiego dnia w siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odbyło się spotkanie z Ministrem Markiem Gróbarczykiem. Rozmowa skoncentrowała się na podsumowaniu postępów we współpracy polsko-islandzkiej na przestrzeni prawie 2 lat obowiązywania memorandum. Zadecydowano o powołaniu grupy roboczej, która będzie intensyfikować wspólne działania obydwóch resortów.
Delegacja podczas wizyty odwiedziła również Muzeum Powstania Warszawskiego, gdzie oddała cześć powstańcom warszawskim. Zwiedzanie Muzeum Łazienki Królewskie stanowiło zakończenie wizyty.
„Podczas wizyty zauważyłem, że Polacy i Islandczycy są do siebie bardziej podobni niż Islandczycy z Północy i Islandczycy z Południa” – zażartował minister Juliusson.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie