Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, wziął dziś udział w Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni.
Wydarzenie jest organizowane z sukcesem już od 16 lat i stanowi ważny element na mapie gospodarczej Pomorza.
Forum Gospodarki Morskiej to nowoczesna platforma wymiany doświadczeń i wiedzy, umożliwiająca spotkania specjalistów z wielu gałęzi gospodarki morskiej oraz kreatywną dyskusję. Zagadnienia podejmowane w trakcie Forum koncentrują się głównie na zagadnieniach praktycznych, istotnych dla konkurencyjności przedsiębiorców, portów bałtyckich oraz potencjale rozwojowym sektorów gospodarki morskiej.
W tym roku minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk otrzymał nagrodę w konkursie "Innowacyjna Gospodarka Morska", w kategorii osobowość.
-Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej postawione zostało przed wyzwaniem polegającym na zahamowaniu procesów degradacji wyraźnie widocznych w niektórych segmentach branży – w tym w szczególności w odniesieniu do przemysłu okrętowego oraz aktywizacji gospodarki morskiej jako całości oraz nadaniu właściwego znaczenia możliwości wykorzystania rzek do celów żeglugowych. W tym kontekście serdecznie dziękuję za uhonorowanie mnie tytułem „Osobowości Roku”, co stanowi dodatkowy bodziec do intensywnej pracy dla polskiej gospodarki morskiej oraz wyraz zaufania, jakim Państwo – polscy przedsiębiorcy, przedstawiciele branży darzycie działania podejmowane przeze mnie oraz Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowe – powiedział Marek Gróbarczyk.
W swoim wystąpieniu minister Gróbarczyk zwrócił także uwagę na to, że rolą Rządu jest tworzenie przyjaznego środowiska dla działalności gospodarczej w obszarze gospodarki morskiej. - Realizowane są postulaty dotyczące aktywizacji polskiej gospodarki morskiej, zawarte zarówno w programie wyborczym partii politycznej sprawującej władzę, expose Pani Premier oraz wynikające z powołania Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej – dodał.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]