pc
Zadłużenie Skarbu Państwa na koniec sierpnia 2017 r. wyniosło 936 mld 501,5 mln zł, co oznaczało spadek o 3 mld 429,6 mln zł (0,4 proc.) w porównaniu z końcem lipca br. - poinformował w piątek w komunikacie resort finansów.
Ministerstwo Finansów dodało, że wobec końca 2016 roku dług wzrósł o 7 mld 835,3 mln zł (0,8 proc.).
Udział długu zagranicznego w długu ogółem w sierpniu 2017 r. wyniósł 31,4 proc., tj. pozostał bez zmian względem lipca 2017 r. - wynika z komunikatu.
Z kolei, udział inwestorów zagranicznych w długu SP wyniósł w sierpniu br. 52,1 proc., tj. zwiększył się o 0,1 pkt proc. względem lipca 2017 r.
MF dodało, że zadłużenie krajowe w sierpniu 2017 r. spadło o 3,0 mld zł, co było głównie wynikiem ujemnego salda emisji rynkowych skarbowych papierów wartościowych.
Od początku 2017 r. zadłużenie krajowe Skarbu Państwa wzrosło natomiast o 33 mld zł, a zadłużenie nominowane w walutach obcych w tym okresie zmalało o 25,2 mld zł, co było wypadkową zmniejszenia długu nominowanego w większości obcych walut oraz umocnienia złotego - podało MF.
W sierpniu 2017 r. zadłużenie w walutach obcych zmniejszyło się o 0,4 mld zł, co było wynikiem ujemnego salda emisji długu i różnic kursowych.
Resort finansów podaje także, że generalny spadek zadłużenia w sierpniu 2017 r. był głównie wypadkową ujemnych potrzeb pożyczkowych netto budżetu państwa, w tym nadwyżki budżetu państwa, zmniejszenia stanu środków na rachunkach budżetowych, przekazania obligacji na zwiększenie funduszu statutowego Banku Gospodarstwa Krajowego.
Natomiast wzrost zadłużenia od początku 2017 r., poinformowało MF, był głównie wypadkową ujemnych potrzeb pożyczkowych netto budżetu państwa, wzrostu stanu środków na rachunkach budżetowych, związanego z gromadzeniem środków na finansowanie potrzeb pożyczkowych oraz umocnienia złotego wobec głównych walut.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR