ew
USA i Indie prowadzą "bardzo szczegółowe rozmowy" poświęcone prośbie Waszyngtonu, by Delhi wstrzymało import ropy naftowej z Iranu, który USA chcą pogrążyć w międzynarodowej izolacji - poinformowało w czwartek źródło w amerykańskim Departamencie Stanu.
"Zwracamy się do wszystkich naszych partnerów, nie tylko Indii, by do zera zredukowali import ropy z Iranu. Jestem przekonany, że temat ten pojawi się w naszych rozmowach z Indiami" - powiedział w Delhi dziennikarzom wysoki rangą przedstawiciel amerykańskiego resortu spraw zagranicznych.
W stolicy Indii spotykają się szefowie resortów dyplomacji i obrony obu krajów.
"Trwają bardzo szczegółowe rozmowy między USA i Indiami, poświęcone technicznym kwestiom związanym z redukcją (importu ropy) do zera i te rozmowy będą kontynuowane" - dodał urzędnik.
Prezydent USA Donald Trump w tym roku wycofał swój kraj z międzynarodowego porozumienia z Iranem w sprawie programu atomowego tego kraju, po czym zarządził wznowienie sankcji gospodarczych wobec Iranu. Stany Zjednoczone od tego czasu starają się skłonić inne kraje do przyłączenia się do gospodarczej izolacji Iranu.
Jednak mimo tych starań władze Indii, które są największym na świecie importerem ropy i drugim po Chinach największym importerem ropy z Iranu, prowadziły w ostatnim czasie rozmowy o kontynuowaniu kontaktów handlowych z Teheranem, szczególnie jeśli chodzi o ropę - pisze Reuters. Aby przyciągnąć klientów z Indii, Iran oferuje im wydłużone okresy kredytowania zakupu ropy i prawie darmowy transport tego surowca.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]