PMK
Brexit to szansa na zwiększenie wolności gospodarczej w Wielkiej Brytanii, jeżeli ten kraj opuści Unię celną Unii Europejskiej. Będzie to okazja dla brytyjskiego rządu do nadania większej wolności tamtejszym portom.
Wolnorynkowy brytyjski think tank Centre for Policy Studies namawia rządzących do zastosowaniu ich projektu The Free Ports Opportunity. Zakłada on przekształcenie obecnych portów w autonomiczne Wolne Porty, które znajdują się poza przepisami celnymi kraju. Oznacza to, że na terenie tych obiektów i w okolicy możnaby importować, produkować i eksportować towary bez płacenia ceł i podatków do budżetu Wlk Brytanii.
Według CPS zwiększy to produktywność brytyjskich fabryk, da więcej miejsc pracy oraz posłuży do promocji handlu. Byłaby to diametralnie inna rzeczywistość od obecnej, gdzie UE decyduje o polityce celnej i handlowej.
Dzięki Brexitowi brytyjskie terminale nie znajdą się także w proponowanym unijnym planie dotyczącym regulacji usług portowych, który zdaniem ekspertów uderzyłby mocno w porty Wielkiej Brytanii, ponieważ większość z nich należy do prywatnych inwestorów podczas, gdy większość europejskich odpowiedników otrzymuje dotacje z budżetów lokalnych samorządów.
Poddane do dyskusji nowe zasady wspierają usługi portowe w zakresie m.in.: nawigacji, jednakże zawierają dodatkowe opłaty portowe oraz zwolnienia na stanowiskach, co mogłoby wywrzeć presję kosztową na operatorach brytyjskich a w efekcie zniszczyć ich zdolność do kontrolowania cen.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni