Ponad stu urzędników administracji państwowej oraz samorządowej Portugalii zostało zatrzymanych w ciągu ostatnich pięciu lat w związku z przemytem narkotyków, wynika z raportu policji kryminalnej w Lizbonie (PJ).
Cytowane w sobotę przez telewizję CMTV statystyki uwzględniły wykryty na początku grudnia przypadek uwikłania pracownika sądu w mieście Leiria w proceder przemytu narkotyków.
Według dokumentu portugalscy śledczy po analizie coraz częstszych przypadków korumpowania przez grupy przestępcze urzędników odkryły sposób działania gangów. Z informacji przekazanych przez Pedro Fonsecę, dyrektora jednostki ds. zwalczania korupcji w PJ, wykryty przez policję schemat dowodzi, że gangi narkotykowe „dysponują astronomicznymi środkami finansowymi, którymi nakłaniają do współpracy urzędników”.
Portugalia, w szczególności jej wybrzeże, jest jednym z głównych miejsc napływu do Europy narkotyków, przede wszystkim kokainy. Największy w tym roku transport kokainy został przejęty przez portugalska policję w listopadzie na wodach pod jurysdykcją tego kraju na Oceanie Atlantyckim. Około 7 ton kokainy znajdowało się na dwóch statkach rybackich płynących z Brazylii.
Z Lizbony Marcin Zatyka (PAP)
zat/ san/
Fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]