Kanada nałożyła w środę kolejne sankcje na Rosję. Dotyczą 10 osób z dwóch firm rosyjskiego sektora energetycznego, Gazpromu i Rosnieftu – poinformowała w komunikacie minister spraw zagranicznych Kanady Melanie Joly.
Najnowsze sankcje to zamrożenie aktywów i zakaz prowadzenia transakcji z osobami nimi objętymi. Decyzje Kanady zostały skoordynowane w międzynarodowymi partnerami i sojusznikami, a komunikat MSZ zapowiedział dalsze konsultacje „jeśli Rosja nadal będzie prowadzić agresywne działania wobec Ukrainy”. „Każdy akt agresji ze strony Rosji spotka się z działaniami mającymi na celu osłabienie jej zdolności prowadzenia wojny” - podkreśliła cytowana w komunikacie Joly.
Od poniedziałku obowiązuje zakaz wpływania rosyjskich statków na kanadyjskie wody terytorialne i portów, a także zakaz transakcji z rosyjskim bankiem centralnym. Zamrożone zostały aktywa rosyjskich funduszy rządowych. Również w poniedziałek rząd Kanady zakazał importu rosyjskiej ropy przez kanadyjskie podmioty. W niedzielę Kanada zamknęła swoją przestrzeń powietrzną dla rosyjskich samolotów.
W ub. tyg. Kanada ogłosiła pakiet sankcji, w tym wobec prezydenta Rosji Władimira Putina oraz poparła wykluczenie Rosji z systemu międzynarodowych rozliczeń bankowych SWIFT. Wprowadziła też nowe sankcje wobec Białorusi jako państwa, które ułatwiło inwazję. Kanadyjski MSZ podsumował, że od czasu nielegalnego zajęcia Krymu przez Rosję w 2014 r. Kanada nałożyła sankcje na ponad 850 osób i podmiotów.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]