PGE Baltica szykuje pierwsze przetargi dla projektu Baltica 9+

Projekt morskiej farmy wiatrowej Baltica 9+ był jednym ze zwycięskich w zeszłorocznej pierwszej aukcji offshore. Obecnie jego deweloper, PGE Baltica, chce ruszyć z pierwszymi przetargami na jego potrzeby.

W połowie grudnia odbyła się pierwsza w Polsce aukcja w drugiej fazie wsparcia dla morskiej energetyki wiatrowej. Wsparcie przyznano trzem projektom. Jednym z nich jest MFW Baltica 9 o mocy zainstalowanej 975 MW. Inwestorem jest PGE Baltica. Teraz, jak przyznaje Bartosz Fedurek, prezes PGE Baltiki, nadchodzi czas na ogłoszenie pierwszych postępowań przetargowych dla projektu.

– Wszystkie projekty, które wygrały grudniową aukcję, mają teraz siedem lat od momentu przyznania kontraktu różnicowego na to, żeby dokończyć fazę przygotowania, zorganizować finansowanie, podjąć finalną decyzję inwestycyjną, przeprowadzić fazę fizycznej budowy, fazę rozruchów, uzyskać koncesję na wytwarzanie i uruchomić produkcję – wymienia Fedurek. – Wydaje się, że siedem lat to kawał czasu, ale to jest bardzo ambitny harmonogram. 

Prezes PGE Baltiki dodaje, że wszystkie projekty, które zwyciężyły w grudniowej aukcji, powinny jeszcze w tym roku uruchomić pierwsze postępowania przetargowe na komponenty o najdłuższych terminach dostaw, tzw. long lead items. 

– To na pewno są turbiny. To jest ważne, bo rynek turbinowy jest największym wąskim gardłem, więc pewnie od tego postępowania przetargowego i kontraktu będziemy zaczynali. Ale będziemy prowadzili szereg działań przygotowawczych, bo po wygraniu aukcji przechodzimy do fazy szczegółowego projektowania, fazy tworzenia specyfikacji, istotnych warunków zamówienia. To wszystko będzie fundamentem pod local content – mówi Fedurek. 

W przypadku udziału krajowego komponentu w nowym projekcie PGE Baltica ma ambitne plany. O ile w przypadku pierwszego projektu – Baltica 2 – zamknie się on w okolicy 20-30%, to w projekcie Baltica 9+ ma już wynieść minimum 45%. 

Uważne oko mogło też zwrócić uwagę na delikatną zmianę nazwy projektu – Baltica 9 zamieniła się w Baltikę 9+. Skąd wziął się ten „+”?

– Baltica 9 to nasz organiczny projekt, czyli akwen 44.E.1, na który PGE Baltica wygrała postępowanie w 2023 roku. Plus wziął się stąd, że w ubiegłym roku na potrzeby zoptymalizowania naszej oferty aukcyjnej dokonaliśmy akwizycji niemieckich aktywów offshore'owych od firmy RWE, czyli dokonaliśmy, jak mówią niektórzy, repolonizacji – opisuje Fedurek.

Tym samym PGE Baltica weszła w posiadanie m.in. decyzji środowiskowej na obszar 44.E.1, którą RWE uzyskało, mając nadzieję, że uzyska licencję na działania na tym akwenie. Tym samym polski koncern nie musiał przechodzić całej procedury od nowa. 

– To była ogromna oszczędność tak w wymiarze ekonomicznym, kosztowym, jak i czasowym. Gdybyśmy dewelopowali sami, bylibyśmy z projektem Baltica 9 gotowi na aukcję dopiero w 2029 roku – tłumaczy prezes Fedurek. 

Ale przejęte aktywa RWE to nie tylko dokumenty. To również projekt morskiej farmy wiatrowej pierwszej fazy, dotychczas znany pod nazwą FEW Baltic 2, o mocy 350 MW, który niemiecki koncern miał zamiar rozwinąć na obszarze tuż obok granic akwenu, na którym powstaje Baltica 9. Tym samym PGE Baltica pozyskało nowy obszar na morzu i może dołączyć go do swojej farmy. Innymi słowy: Baltica 9 rozrosła się na sąsiedni teren.

– Dzisiaj biznesowo widzimy to jako jedno połączone przedsięwzięcie, które optymalizujemy CAPEX-owo i OPEX-owo. To jest farma, która miała być obsługiwana z portu w Ustce i dalej tak będzie, tylko nie z lokalizacji, którą planowało RWE, ale z budowanego przez nas kompleksu zaplecza O&M dla projektów morskich farm wiatrowych firmy PGE – tłumaczy Bartosz Fedurek.