Baltic West – na etapie badań blisko 90% local content

Baltic West to kolejny projekt morskiej farmy wiatrowej realizowany przez Orlen Neptun. Powstaje równolegle z sąsiadującym Baltic East w ramach II fazy offshore. Na terenie planowanej farmy kończą się powoli badania środowiskowe, a wkrótce zwodowowane zostaną boje pomiarowe. 

Baltic West to kolejna morska farma wiatrowa, jaką na polskich wodach buduje spółka Orlen Neptun, wchodząca w skład Grupy Orlen. Farma powstaje na obszarze objętym łącznie czterema koncesjami: 14.E.1, 14.E.2, 14.E.3 i 14.E.4. Znajduje się on na Ławicy Odrzańskiej, mniej więcej na wysokości Kołobrzegu. Farma będzie w stanie wyprodukować łącznie 4 GW energii, wystarczająco, by zasilić ponad 5 mln gospodarstw domowych. Baltic West zajmie obszar ok. 445 km kwadratowych.

Jak zapowiadał wcześniej Orlen Neptun, rok 2026 jest ważnym momentem dla rozwoju projektu – rozpoczęty został szereg kampanii pomiarowych na terenie przyszłej farmy. 

– Finalizujemy temat związany z badaniami środowiskowymi, a dokładniej przygotowaniem raportu do złożenia. To zadanie będzie realizowane z deadline'em do końca tego miesiąca. Raport obejmie cztery obszary rozwijane równocześnie. Dzięki temu będziemy mogli podjąć na dalszym etapie decyzję strategiczną, jak podejść do tematu aukcji – tłumaczy Marcin Sowiński, dyrektor projektu Baltic West. 

Po zakończeniu tych badań deweloper będzie dysponował wiedzą m.in. na temat zasobności, gatunków i kondycji ryb żyjących w tym akwenie, tras migracyjnych ptaków, obecności ssaków morskich i siedlisk organizmów na dnie morza. Posłużą one do opracowania rozwiązań technologicznych i organizacyjnych, które ograniczą środowiskowy wpływ prac budowlanych, ale także samej farmy do minimum. 

Jednocześnie na morzu trwają badania pomiarowe, których wyniki pozwolą Orlen Neptun stworzyć odpowiedni model budowy farmy. Pośród nich są badania geologiczne podłoża, w tym badania sejsmiki i geotechniczne, a także pomiary wietrzności.

– Dwie boje pomiarowe dla całego klastra zostaną zwodowane w ciągu najbliższego miesiąca – informuje Sowiński. 

Badania sejsmiki 2D na potrzeby Baltic West wykonuje firma Geofizyka Toruń. Jej eksperci muszą wykonać około 3 tys. km linii sejsmicznych. Dzięki temu można będzie poznać budowę geologiczną dna do głębokości 100 metrów. Pomiary realizowane są przy pomocy specjalistycznego statku i metody wysokorozdzielczej sejsmiki wielokanałowej 2D. 

Baltic West rozwija się także na lądzie. Port serwisowy dla tej farmy powstanie w Kołobrzegu. Orlen Neptun w styczniu tego roku podpisał umowę rezerwacyjną z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg. To właśnie ten port deweloper uznał za najlepsza lokalizację ze względu m.in. na krótki dystans do obszaru farmy, ale także na stan infrastruktury portowej.

Z kolei funkcję portu instalacyjnego dla Baltic West pełnić ma Świnoujście Offshore Terminal, który również należy do Orlenu. Tuż przed rozpoczęciem tegorocznej konferencji Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej w Świnoujściu na terenie terminala oficjalnie podpisany został list intencyjny między Orlen Neptun i Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście o współpracy w sprawie rozbudowy obiektu. Pisaliśmy o tym szerzej tutaj. 

– W dniu dzisiejszym Baltic West jeszcze nie korzysta w pełni z możliwości Świnoujścia, co wynika po prostu z zakresu badań, które prowadzimy. Natomiast podpisany list intencyjny bierze pod uwagę ten potencjał i nałożenie się projektów. Kumulacja, o której myślę, składa się idealnie z harmonogramem realizacji Baltic West – zauważa Marcin Sowiński.

Baltic West ma być w pełni gotowy do eksploatacji do 2040 roku. To oznacza, że terminy planowanych prac budowlanych na morzu z dużym prawdopodobieństwem pokryją się z pracami nad innymi projektami, również innych inwestorów. Dlatego też zarządzający terminalem w Świnoujściu chcą go znacznie rozbudować, by móc pomieścić wszystkich zainteresowanych. Wykorzystanie portu instalacyjnego w Polsce pozwoli też na znaczne zwiększenie udziału local content w projektach.

– Budowanie lokalnego łańcucha dostaw jest zadaniem, które poza bezpieczeństwem, a na wcześniejszych etapach środowiskiem i tanią energią, jest dzisiaj głównym tematem, którym się zajmujemy. Wspomniany list intencyjny pozwoli nam zaadresować oczekiwania dotyczące local content i budowania w długiej perspektywie czasu tych kompetencji w Polsce – mówi Marcin Sowiński.

Dyrektor projektu Baltic West dodaje, że na obecnym etapie udział rodzimych firm w projekcie jest na bardzo wysokim poziomie. 

– Rozwijane przez Orlen Neptun projekty Baltic East i Baltic West charakteryzują się przeszło 90%-owym współczynnikiem wykorzystania local content. Dotyczy to badań środowiskowej wspomnianej Geofizyki Toruń czy badań geotechnicznych, więc jest to bardzo duży udział firm z polskiego łańcucha – mówi Marcin Sowiński.