Po czterech tygodniach żaglowiec szkoleniowy Akademii Marynarki Wojennej z podchorążymi na pokładzie wrócił do Portu Wojennego Gdynia. 9 sierpnia na biorących udział w tym przedsięwzięciu czekała kadra dowódcza polskiej Marynarki Wojennej, a także najbliżsi członków załogi oraz podchorążych.
Po wejściu do portu i zacumowaniu przy nabrzeżu dowódca okrętu kmdr por. Michał Rębiś zameldował o powrocie jednostki przed dowódcą 3. Flotylli Okrętów, kmdr. Andrzejowi Ogrodnikowi. Odbyła się też uroczysta zbiórka marynarzy i podchorążych, a następnie wyczekiwane powitanie z rodzinami.
W trakcie trwającego od 17 lipca rejsu dwie grupy (każda przez dwa tygodnie) przyszłych oficerów sił morskich poznawały trudy życia morskiego, ucząc się klasycznych aspektów działalności na morzu. Musieli się wtedy liczyć z nierzadko trudnymi warunkami na morzu. Praktyka obejmowała m.in. obejmuje m.in. poznanie zwyczajów i tradycji okrętowych polskiej Marynarki Wojennej, obsługę olinowania i ożaglowania, a także wykonywanie prac na wysokości, nierzadko wchodząc na szczyt masztu. Po roku nauki i poznawaniu teorii morskiej w AMW słuchacze mieli okazję sprawdzić je w praktyce, zdobywając cenne doświadczenie. Praktyka na ORP Iskra jest dla wielu z nich wyjątkowym przeżyciem i jeszcze lata później, już w służbie jako oficerowie, z nostalgią wspominają ten swój pierwszy rejs żaglowcem.
Po blisko 4 tygodniach ORP Iskra powróciła z rejsu nawigacyjno-szkoleniowego. Na pokładzie podchorążowie I roku AMW, którzy poznali obsługę olinowania i ożeglowania, wykonywanie prac na wysokościach, rzemiosło morskie i pracę w zespole🇵🇱⚓️.@MarWojRP @MiastoGdynia @WCR_Gdynia pic.twitter.com/EiWjiL0n6T
— Akademia MW (@Akademia_MW) August 9, 2023
ORP Iskra (253) to zbudowana w 1982 roku w ówczesnej Stoczni Gdańskiej trzymasztowa barkentyna projektu B79/II. Posiada stałą, szkieletową załogę, odpowiedzialną za przygotowanie do rejsów z udziałem podchorążych pierwszego roku w AMW w Gdyni, gdzie odbywają swoją pierwszą praktykę marynarską, związaną z poznaniem zwyczajów i tradycji okrętowych, obsługą olinowania i ożaglowania oraz wykonywaniem prac na wysokości. Jest drugą historii polskich sił morskich jednostką pływająca nosząca tę nazwę. Poprzedni ORP Iskra również był żaglowcem szkoleniowym, znajdującym się w wyposażeniu morskiego rodzaju sił zbrojnych w latach 1928-1981. Obecnie służący jest pierwszym okrętem służącym pod biało-czerwoną banderą który w latach 1995-1996 opłynął kulę ziemską, przebywając 37 739,9 mil morskich.


Ile można zarobić na statku? Nawet 10 tys. euro miesięcznie
00:01:39
Tak rozkłada się ciało w głębi oceanu (wideo)
Pracowniczki platformy wiertniczej: Dziwne jest nie to, że tu jesteśmy, tylko to, że nas tu wcześniej nie było
Na „Titanicu” byli pasażerowie z Polski
Ogromne lodowe kule nad Bałtykiem. Skąd się wzięły?
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
Katastrofy morskie – czy można ich uniknąć? Wykład otwarty na Uniwersytecie Morskim w Gdyni
Start Kina Letniego Stogi przesunięty. Przyczyną warunki pogodowe
Dar Młodzieży w Nowym Jorku. Parada żaglowców i wyjątkowy jubileusz
Norwesko-polskie spotkanie przy byłym ORP Sokół. Okazja do wspomnień i rozmów o przyszłości