Biuro Wysokiego Komisarza ONZ ds. Praw Człowieka (UNHCHR) zażądało w środę natychmiastowego uwolnienia przez Izrael propalestyńskich działaczy flotylli, która płynęła z pomocą humanitarną dla Strefy Gazy, Brazylijczyka Thiago Avili i Hiszpana Saifa Abu Kesheka.
- Izrael powinien natychmiast i bezwarunkowo uwolnić Saifa Abu Kesheka i Thiago Avilę – oświadczył rzecznik UNHCHR Thameen Al-Kheetan. Podkreślił, że są doniesienia o „bardzo złym traktowaniu” zatrzymanych.
Władze Izraela przedłużyły we wtorek do niedzieli areszt dla obu aktywistów zatrzymanych przez wojsko izraelskie. Przebywają oni w areszcie w Aszkelonie i prowadzą strajk głodowy.
Hiszpan i Brazylijczyk, którzy byli członkami Globalnej Flotylli Sumud, zostali zatrzymani 30 kwietnia u wybrzeży Krety wraz ze 170 innymi członkami flotylli. Wszyscy, prócz Kesheka i Avili, trafili do Grecji, gdzie zostali uwolnieni.
Flotylla początkowo składała się z około 50 statków i - według organizatorów - miała na celu przełamanie izraelskiej blokady Strefy Gazy. Udział w akcji brała czwórka Polaków: Łukasz Kozak, Magdalena Górska, Agata Wisłocka oraz Kareem Awad. (PAP)
mw/ ap/
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]