Administracja prezydenta Donalda Trumpa będzie dalej atakowała przemytników narkotyków – oświadczył w środę sekretarz stanu USA Marco Rubio w czasie wizyty w Meksyku. Oba kraje zapowiedziały dalszą współpracę przeciwko przestępczości transgranicznej.
Choć Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach trwa jeszcze kilka dni, obfituje w wiele wydarzeń branżowych, w tym i spotkań oraz rozmów przedstawicieli firm z Polski i innych państw. Jest to też wyjątkowa okazja, by podmioty mogły podpisać porozumienia, umowy, czy kontrakty. Tak było też 3 września, gdy Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. i koncern Naval Group podpisały umowę o współpracy przemysłowej (ICA) w sektorze morskim.
Budowany w tureckiej stoczni Med-Yilmaz Shipyard duży jacht Dolce Vento został 2 września zwodowany. Miało to świadczyć o kolejnym kamieniu milowym w pracach nad jednostką i sukcesie zakładu. Jednak zamiast wielkiego triumfu stoczniowców można było mówić o porażce, gdyż budowana od 2024 roku jednostka zamiast popłynąć wpierw położyła się bokiem na wodzie, po czym zatonęła.
Na Teneryfie, największej wyspie hiszpańskich Wysp Kanaryjskich, w drugiej połowie września odbędą się największe jak dotąd ćwiczenia przygotowujące mieszkańców na wypadek erupcji wulkanu – poinformowały lokalne władze.
Lokalne władze w płn. Indiach i Pakistanie poinformowały w środę, że sytuacja na terenach dotkniętych powodziami systematycznie pogarsza się. W leżącej nad rzeką Jamuną części stolicy Indii, Delhi, ewakuowano ponad 10 tys. osób.
Rok 2025 obfituje w mocne wydarzenia w niemieckiej branży stoczniowej. Po akcji ratowania Meyer Werft przed bankructwem i wydzieleniem stoczni w Kilonii od koncernu thyssenkrupp i przeobrażeniu jej w TKMS, pojawia się kolejny, „gorący” news morski. Niemieckie media podają, że koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma wkrótce przejąć stocznię Naval Vessels Lürssen (NVL), co pozwoli jej otworzyć się bardziej na rynek zamówień w branży okrętowej.
40 osób dryfujących na pontonie z uszkodzonym silnikiem podjął na pokład płynący do Egiptu statek Polskiej Żeglugi Morskiej MV Drawno. W akcji ratowniczej uczestniczyła też druga jednostka PŻM – MV Dąbie.
Sześć firm stara się o pozyskanie obecnie najbardziej komentowanego w polskiej branży morskiej kontraktu dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Orka”. Celem jest dostarczenie nowych okrętów podwodnych. Obok tych jednostek kluczowym aspektem jest zaangażowanie także polskich podmiotów w to przedsięwzięcie, stąd oferenci zabiegają o współpracę z nimi. W związku z tym włoski koncern Fincantieri i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały, podczas XXXIII-ego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, porozumienie o
Politechnika Gdańska i Hanwha Ocean podpisały Memorandum of Understanding (MoU), obejmujące współpracę badawczą w zakresie bezpieczeństwa i efektywności operacji okrętów podwodnych w akwenach pokrytych lodem, w tym arktycznych.
Podczas tegorocznego, Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, polska firma Famor S.A. oraz południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean zawarły porozumienie obejmujące współpracę w zakresie dostarczania zintegrowanych systemów elektrycznych i oświetleniowych dla nowoczesnych platform okrętowych.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny