Operatorzy systemów przesyłowych gazu Polski i Ukrainy, Gaz-System oraz Gas Transmission System Operator of Ukraine (GTSOU), uruchomili konsultacje publiczne dotyczące projektu przepustowości przyrostowej pomiędzy systemami przesyłowymi obu krajów. Konsultacje są prowadzone zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) 2017/459 (CAM NC), które określa zasady alokacji zdolności przesyłowych w europejskich systemach gazowych.
Projekt przepustowości przyrostowej został opracowany w odpowiedzi na niewiążące zgłoszenia zapotrzebowania rynkowego, zebrane w ramach badania rynku przeprowadzonego w okresie od 7 lipca do 1 września 2025 r. Zgłoszenia te potwierdziły zainteresowanie uczestników rynku dodatkowymi zdolnościami przesyłowymi na połączeniu Polska–Ukraina.
Dokument konsultacyjny zawiera m.in. opis projektu przepustowości przyrostowej oraz proponowane rozwiązania techniczne, wstępne oszacowanie kosztów realizacji inwestycji, orientacyjny harmonogram, poziom oferowanej przepustowości na granicy Polska - Ukraina, a także ogólne zasady i warunki udziału w aukcji oraz dostępu do przepustowości przyrostowej, wymagane przez obu operatorów w ramach produktu rocznego. Zainteresowani użytkownicy mogą zgłaszać uwagi do projektu oraz do towarzyszących mu zasad i warunków udziału w konsultacjach do 27 lutego 2026 r.
Przepustowość przyrostowa (tzw. incremental) to procedura, która pozwala operatorom systemów przesyłowych sprawdzić, czy rynek faktycznie potrzebuje dodatkowych zdolności przesyłowych, zanim zostaną podjęte inwestycje w infrastrukturę. Proces ten polega na zebraniu sygnałów zainteresowania ze strony użytkowników rynku, a następnie na analizie technicznej i ekonomicznej możliwości zwiększenia przepustowości – w ścisłej współpracy operatorów po obu stronach granicy. Dopiero po potwierdzeniu trwałego zapotrzebowania oraz pozytywnym wyniku testu ekonomicznego możliwe jest uruchomienie wiążącej aukcji i realizacja inwestycji.
fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu
Co z polską banderą? – Sejm zaczyna prace nad ustawą. Kpt. ż.w. Tadeusz Hatalski komentuje projekt