pc
Technikum Żeglugi Śródlądowej ponownie we Wrocławiu. Placówka ma ruszyć od września. Początkowo naukę w niej rozpocznie 26 uczniów. – Gdyby jednak okazało się, że dobrych kandydatów jest więcej, to niewykluczone, że zwiększymy liczbę miejsc – zapowiada Paweł Zapart, pełnomocnik Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej ds. powołania we Wrocławiu Technikum Żeglugi Śródlądowej, cytowany przez tamtejszy UŻŚ.
Nauka w technikum będzie trwała cztery lata. Program kształcenia podzielono na dwie dwuletnie części. Pierwszy moduł obejmuje przedmioty związane z żeglugą. Drugi nie ma jeszcze nazwy, ale roboczo nazwano go mechanicznym. Oba uzupełnione zostaną miesięcznymi praktykami na statkach.
– Taka organizacja kształcenia sprawi, że nasi absolwenci będą gotowi zarówno do pracy na pokładzie, jak i w roli mechaników – mówi Paweł Zapart, pełnomocnik Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej ds. powołania we Wrocławiu Technikum Żeglugi Śródlądowej.
Wrocławska Śródlądówka została założona w 1947 r. Przez 58 lat działała w kampusie przy ul. Brucknera 10, gdzie obecnie znajduje się XIV Liceum Ogólnokształcące. Jak informuje Urząd Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu, „powodem wygaszenia szkoły był m.in. upadek żeglugi na najważniejszych drogach rzecznych Polski".
Zmiany w zwiedzaniu ORP Błyskawica
Ile można zarobić na statku? Nawet 10 tys. euro miesięcznie
00:01:39
Tak rozkłada się ciało w głębi oceanu (wideo)
Pracowniczki platformy wiertniczej: Dziwne jest nie to, że tu jesteśmy, tylko to, że nas tu wcześniej nie było
Na „Titanicu” byli pasażerowie z Polski
Ogromne lodowe kule nad Bałtykiem. Skąd się wzięły?
„Kobiety z rdzy i żelaza”. Gdynia pokaże spektakl o robotniczkach portów i stoczni
Molestowanie seksualne na statku – były kapitan przyznał się
Statki, które opowiedziały Polskę światu. Wkrótce wystawa
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
Katastrofy morskie – czy można ich uniknąć? Wykład otwarty na Uniwersytecie Morskim w Gdyni