Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka przedstawił aktualizację sytuacji w w Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”. Wskazał, że spółka zakończyła poprzedni rok ze stratą 150 mln zł.
Wiceminister podkreślił, że sama strata na budowie doku, który miał być gotowy już dwa lata temu, wyniosła 111 mln zł.
- Nie będę ukrywał, że sytuacja w spółce jest trudna. Jesteśmy jednak zdeterminowani, żeby wypłynęła z powrotem na szerokie wody. My, jako ministerstwo oraz nowe władze stoczni, widzimy wielką szansę w obszarze offshore i na to obieramy nasz kurs. Oczywiście, w związku z nieprawidłowościami i niegospodarnością, czyli tzw. przestępstwami menedżerskimi, zostaną złożone zawiadomienia do prokuratury. - podkreślił Arkadiusz Marchewka na portalu X (dawniej Twitter).
Przypomnijmy, że pod koniec stycznia polityk zapowiedział, że stocznię czeka "bardzo wnikliwy audyt".
Stocznia Szczecińska "Wulkan" znajduje się na 45 hektarach w północno-wschodniej części Szczecina, około dwóch kilometrów od centrum miasta. Na jej infrastrukturę składają się w głównej mierze obiekty charakterystyczne dla branży stoczniowej, w tym doskonale udźwigowione hale, pochylnie, nabrzeża, magazyny, place prefabrykacyjne i składowe. Większość obiektów ma uniwersalne zastosowanie, aktywa są przeznaczone m.in. do prowadzenia produkcji wielkogabarytowych konstrukcji stalowych oraz produkcji statków. Preferowane sektory stoczniowe na jej terenie to offshore i przemysł stalowy.
❗️Mam dla Was aktualizację sytuacji w Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”❗️
— Arkadiusz Marchewka (@A_Marchewka) May 20, 2024
Przede wszystkim odkłamujemy propagandę PiS o odbudowie „wielkiej stoczni”. Nic nie odbudowali, a tylko topili pieniądze.
📉 Niestety, spółka kończy poprzedni rok z gigantyczną stratą 150 mln zł.
Sama… pic.twitter.com/JCFPJDZeKM
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)