ew
Sejmowa Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej poparła poprawkę do projektu ustawy o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych. Przyjęta zmiana ma zapewnić spójność legislacyjną m.in. z ustawą o budowie muzeum Westerplatte.
Na piątkowym posiedzeniu komisji posłowie poparli zgłoszoną w drugim czytaniu poprawkę do procedowanego w Sejmie projektu ustawy o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych.
Jak tłumaczyła szefowa komisji Dorota Arciszewska-Mielewczyk (PiS), przyjęta poprawka ma zapewnić spójność legislacyjną m.in. z ustawą o budowie muzeum Westerplatte oraz ustawą o udostępnianiu informacji o ocenie wpływu inwestycji na środowisko i udziale społeczeństwa w ochronie środowiska.
Przygotowany w resorcie gospodarki morskiej projekt specustawy portowej ma usprawnić realizację budowy nowych nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Projekt określa zasady przygotowania, realizacji i finansowania inwestycji w zakresie budowy portów zewnętrznych w ramach rozbudowy portów morskich o podstawowych znaczeniu dla gospodarki narodowej.
Według projektodawców, ustawa wprowadza szereg ułatwień proceduralnych. Chodzi przede wszystkim o ułatwienia w nabywaniu nieruchomości pod inwestycje dotyczące budowy portów zewnętrznych.
Projekt zawiera również przepisy szczegółowo regulujące kwestie odszkodowań za wywłaszczone grunty - przede wszystkim wskazuje sposób ustalania odszkodowania z tytułu utraty praw do nieruchomości - oraz odszkodowań za ograniczenie praw do nieruchomości.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]